Snabba hastighetskontroller i Holzhausen: Polisen registrerar över 100 överträdelser!

Snabba hastighetskontroller i Holzhausen: Polisen registrerar över 100 överträdelser!

God morgon kära läsare! Idag tittar vi på en spännande polisaktion i Porta Westfalica som hände i morse. På måndagsmorgonen genomförde Minden-Lübbecke-polisens trafiktjänst en hastighetskontroll i Holzhausen och resultatet var imponerande – om än tyvärr inte i positiv bemärkelse.

Kontrollen ägde rum på Vlothoer Straße, precis framför AWO-daghemmet. Här gäller en maxhastighet på endast 30 km/h för att säkerställa de särskilda skyddsbehoven för små trafikanter. Polisen vädjar därför till alla trafikanter att köra ansvarsfullt, särskilt i närheten av daghem och skolor.

Många överträdelser identifierade

Totalt mättes 986 fordon vid besiktningen. Ett stort bakslag för trafiksäkerheten: många hastighetsöverträdelser uppstod. 92 fordonsförare fick varningsböter och 53 fick vänta sig en administrativ förseelseanmälan. Det som är särskilt skrämmande är att åtta förare tillfälligt måste klara sig utan körkort på grund av sin hastighet.

I spetsen var en 40-årig förare av en Ford skåpbil som överskred en topphastighet på 70 km/h klockan 9:21. En sådan hastighet kan få ödesdigra konsekvenser, särskilt i ett område där barn leker och umgås. Alltför hög hastighet är fortfarande en ledande orsak till allvarliga trafikolyckor.

Rättslig grund för hastighetskontroller

Men varför görs egentligen sådana kontroller? rechtecheck.de förklarar att hastighetskontroller i Tyskland bygger på etablerade juridiska principer. Det handlar bland annat om vägtrafiklagen (StVG), vägtrafikföreskrifterna (StVO) och bötesförordningen (BKatV). Dessa lagar reglerar bland annat fordonsregistreringar, trafiköverträdelser och motsvarande påföljder för överträdelser.

Mätteknikerna sträcker sig från radar och lasrar till ljusbarriärer och videospårningssystem. Radarenheter sänder ut elektromagnetiska vågor för att mäta hastighet, medan laserenheter är baserade på ljusvågor och är mycket exakta. Dokumentationen av dessa mätningar ska vara begriplig, vilket innebär att trafikanter också kan se dessa uppgifter.

Aktuell utveckling som införandet av sekundära kontroller för att mäta medelhastighet över längre sträckor diskuteras intensivt. Även användningen av drönare för hastighetsövervakning är ett problem, även om juridiska frågor om dataskydd och integritet fortfarande är öppna.

Sammantaget, med denna hastighetskontroll i Holzhausen övervakade polisen inte bara efterlevnaden av trafikreglerna, utan var också ett exempel för ökad trafiksäkerhet. Följande gäller: Tillsammans är vi starka – låt oss köra säkert och ansvarsfullt, särskilt där de svagaste är beroende av vår omtanke.