كوخ الصدأ الأبدي: سيارة برلين القديمة تتحرك - تجربة فريدة من نوعها!
سيارة عتيقة فريدة من نوعها من عام 1956 لم يتم غسلها منذ 40 عامًا تتحرك في برلين بسبب المناطق البيئية - تجربة رائعة.

كوخ الصدأ الأبدي: سيارة برلين القديمة تتحرك - تجربة فريدة من نوعها!
من كان يظن أن سيارة أوبل أولمبيا كارافان المنبعجة من عام 1956 يمكن أن تسبب مثل هذه الضجة؟ لا تأسر سيارة Hanns-Lüdecke Rodewald المارة في برلين فحسب، بل تثير أيضًا أسئلة مثيرة حول العناية بالمركبة واستدامتها. هوائي مونستر تفيد التقارير أن السيارة التي لم يتم غسلها منذ عام 1977، مضطرة الآن إلى تغيير موقعها. إن تحويل منطقة Graefekiez في برلين إلى منطقة خالية من السيارات يجعل هذا الأمر ضروريًا.
تقليديا، كانت سيارة أوبل في السابق أمام مقهى شعبي، والآن أصبحت أمام مطعم للبيتزا. يجري رودوالد، البروفيسور الفخري لسلامة المركبات، تجربة فريدة من نوعها مع هذه السيارة: "إلى متى يمكن للسيارة أن تعمل إذا قمت فقط بإجراء الإصلاحات الضرورية؟" وتشمل هذه الأسئلة الجوانب الفنية والعملية لدوراته.
سيارة كلاسيكية غير عادية
إن سيارة أوبل أولمبيا، وهي نوع خاص من السيارات الجذابة، لا تحتوي على مظهر خارجي فحسب، بل تحتوي أيضًا على العديد من القصص التي يمكن سردها. كيف الحديث الحركي وفقًا للتقارير، تم شراء السيارة من قبل بقال في كوبلنز في عام 1976 مقابل 600 مارك وأصبحت رفيقًا دائمًا لرودوالد منذ ذلك الحين. ومع ذلك، فإن حالة السيارة أكثر من مجرد متواضعة: فهي منبعجة وصدئة ومغطاة بالطحالب جزئيًا، وهي تحظى بإعجاب العديد من السكان والمارة. البعض معجب بالأصالة، والبعض الآخر يترك رسائل حب للمالك.
ومع ذلك، فإن المناطق البيئية تمثل تحديا. نظرًا لأن السيارة الكلاسيكية لا تحتوي على لوحة ترخيص H وبالتالي لا تلبي المتطلبات الصارمة للمركبات منخفضة الانبعاثات، كان على رودوالد الاعتماد على الإعفاء. وهذا يسمح له بمواصلة قيادة سيارته المحبوبة في منطقة منخفضة الانبعاثات - ولكن فقط للأغراض السياحية والتصوير.
سيارة لها تاريخ
التفاصيل الفنية لأوبل رائعة: مع علبة تروس ثلاثية السرعات متزامنة جزئيًا ومحرك رباعي الأسطوانات بقوة 45 حصان، تصل السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 122 كم / ساعة. على الرغم من تقدم التكنولوجيا، فقد قطعت السيارة الكلاسيكية مسافة مثيرة للإعجاب تبلغ 170 ألف كيلومتر - وكانت في الأصل 90 ألف كيلومتر فقط. لا تقوم Rodewald إلا بتنفيذ الإصلاحات الضرورية، مثل استبدال الإطارات وشمعات الإشعال ووسادات الفرامل. النتيجة؟ لا تزال سيارة أوبل تمتلك MOT وهي صامدة بشكل جيد للغاية، وهي جوهرة حقيقية في شوارع برلين.
يوجد في ألمانيا أكثر من 900 ألف سيارة كلاسيكية تحمل لوحات ترخيص H، ويُسمح لها بالقيادة في المناطق البيئية بشروط معينة. قد يكون هذا أمرًا بالغ الأهمية للعديد من عشاق هذه المركبات. كيف أداك كما هو موضح، فإن حصة قيادة السيارات الكلاسيكية لا تذكر مقارنة بحركة المرور الإجمالية، ولكن مع ذلك يتم وضع لوائح خاصة لها.
بالنسبة لرودوالد، يظل السؤال مثيرًا: إلى متى ستستمر سيارته أوبل أولمبيا كارافان في العمل بينما يتابع هذه التجربة الرائعة؟ وكما هو معروف، فإن السيارة لا تحمل فقط مظهر السنين، بل تحمل أيضًا القصص والذكريات التي تمتزج برائحة الطحالب والأرض بداخلها. وهذا ما يضفي سحرها ويعزز مكانتها كقطعة من التراث الثقافي العمراني في برلين.