Eternal rust bower: Το vintage αυτοκίνητο του Βερολίνου κινείται - ένα μοναδικό πείραμα!

Eternal rust bower: Το vintage αυτοκίνητο του Βερολίνου κινείται - ένα μοναδικό πείραμα!

Ποιος θα το φανταζόταν ότι ένα βαθουλωμένο Opel Olympia Caravan του 1956 θα μπορούσε να προκαλέσει τέτοιο σάλο; Το όχημα του Hanns-Lüdecke Rodewald όχι μόνο αιχμαλωτίζει τους περαστικούς στο Βερολίνο, αλλά εγείρει επίσης συναρπαστικά ερωτήματα σχετικά με τη φροντίδα και τη βιωσιμότητα του οχήματος. Antenna Münster αναφέρει ότι το αυτοκίνητο, που δεν έχει πλυθεί από το 1977, αναγκάζεται τώρα να αλλάξει θέση. Μια μετατροπή στο Graefekiez του Βερολίνου σε μια ζώνη χωρίς αυτοκίνητα το καθιστά απαραίτητο.

Παραδοσιακά, το Opel ήταν προηγουμένως μπροστά σε ένα δημοφιλές καφέ - τώρα θα βρίσκεται μπροστά σε μια πιτσαρία. Ο Rodewald, Επίτιμος Καθηγητής Ασφάλειας Οχημάτων, διεξάγει ένα μοναδικό πείραμα με αυτό το αυτοκίνητο: «Πόσο καιρό μπορεί να τρέξει ένα αυτοκίνητο αν κάνετε μόνο τις πιο απαραίτητες επισκευές;» Αυτές οι ερωτήσεις περιλαμβάνουν τόσο τις τεχνικές όσο και τις πρακτικές πτυχές των μαθημάτων του.

Ένα ασυνήθιστο κλασικό αυτοκίνητο

Το Opel Olympia, ένα ιδιαίτερο είδος που τραβάει τα βλέμματα, δεν έχει μόνο μια πατίνα, αλλά και πολλές ιστορίες να πει. Πως Motor Talk Σύμφωνα με δημοσιεύματα, το αυτοκίνητο αγοράστηκε από έναν μπακάλικο στο Koblenz το 1976 για 600 μάρκα και από τότε είναι σταθερός σύντροφος του Rodewald. Ωστόσο, η κατάσταση του αυτοκινήτου είναι κάτι περισσότερο από μέτρια: βαθουλωμένο, σκουριασμένο και μερικώς κατάφυτο από βρύα, το θαυμάζουν πολλοί κάτοικοι και περαστικοί. Κάποιοι θαυμάζουν την πρωτοτυπία, άλλοι αφήνουν ακόμη και ερωτικά γράμματα στον ιδιοκτήτη.

Ωστόσο, οι περιβαλλοντικές ζώνες αποτελούν πρόκληση. Δεδομένου ότι το κλασικό αυτοκίνητο δεν έχει πινακίδα κυκλοφορίας H και επομένως δεν πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις για οχήματα χαμηλών εκπομπών ρύπων, ο Rodewald έπρεπε να βασιστεί σε μια εξαίρεση. Αυτό του επιτρέπει να συνεχίσει να οδηγεί το αγαπημένο του όχημα στη ζώνη χαμηλών εκπομπών - αλλά μόνο για τουριστικούς σκοπούς και για γυρίσματα.

Αυτοκίνητο με ιστορία

Οι τεχνικές λεπτομέρειες του Opel είναι συναρπαστικές: με μερικώς συγχρονισμένο κιβώτιο τριών ταχυτήτων και τετρακύλινδρο κινητήρα 45 ίππων, το αυτοκίνητο φτάνει τη μέγιστη ταχύτητα των 122 km/h. Παρά τη γερασμένη τεχνολογία, το κλασικό αυτοκίνητο έχει διανύσει εντυπωσιακά 170.000 χιλιόμετρα - αρχικά ήταν μόνο 90.000 χιλιόμετρα. Η Rodewald έχει πραγματοποιήσει μόνο τις πιο απαραίτητες επισκευές, όπως αντικατάσταση ελαστικών, μπουζί και τακάκια φρένων. Το αποτέλεσμα; Το Opel έχει ακόμα ένα MOT και αντέχει εξαιρετικά - ένα πραγματικό στολίδι στους δρόμους του Βερολίνου.

Στη Γερμανία υπάρχουν περισσότερα από 900.000 κλασικά αυτοκίνητα με πινακίδες H που επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε περιβαλλοντικές ζώνες υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Αυτό μπορεί να είναι κρίσιμο για πολλούς λάτρεις τέτοιων οχημάτων. Πως ADAC Όπως εξηγείται, το μερίδιο οδήγησης των κλασικών αυτοκινήτων είναι αμελητέο σε σύγκριση με τη συνολική κίνηση, αλλά παρόλα αυτά δημιουργούνται ειδικοί κανονισμοί για αυτά.

Για τον Rodewald, το ερώτημα παραμένει συναρπαστικό: Πόσο καιρό θα συνεχίσει να τρέχει το Opel Olympia Caravan του ενώ θα ακολουθεί αυτό το συναρπαστικό πείραμα; Ως γνωστόν, το όχημα δεν φέρει μόνο την πατίνα των χρόνων, αλλά και τις ιστορίες και τις αναμνήσεις που αναμειγνύονται με το άρωμα βρύου και χώματος μέσα. Αυτό είναι που δημιουργεί τη γοητεία του και εδραιώνει τη θέση του ως ένα κομμάτι της αστικής πολιτιστικής κληρονομιάς στο Βερολίνο.