Compagnia di trasporti NRW: 5% di passeggeri in più nel primo trimestre del 2025!

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I trasporti pubblici nel Nord Reno-Westfalia registrano un aumento del numero di passeggeri del 5% nel primo trimestre del 2025. Sviluppi e tendenze importanti.

ÖPNV in Nordrhein-Westfalen verzeichnet 5% Anstieg bei Fahrgastzahlen im ersten Quartal 2025. Wichtige Entwicklungen und Trends.
I trasporti pubblici nel Nord Reno-Westfalia registrano un aumento del numero di passeggeri del 5% nel primo trimestre del 2025. Sviluppi e tendenze importanti.

Compagnia di trasporti NRW: 5% di passeggeri in più nel primo trimestre del 2025!

Le aziende dei trasporti pubblici della Renania Settentrionale-Vestfalia possono aspettarsi un piacevole incremento del numero dei passeggeri. Nel primo trimestre del 2025 sono stati trasportati complessivamente 546 milioni di passeggeri rispetto all’anno precedente, il che corrisponde ad un aumento del 5%. Questi sviluppi positivi sono un buon segnale per la ripresa dopo i profondi tagli durante la pandemia del coronavirus n-tv riportato. Negli ultimi anni la domanda di servizi di trasporto locale è aumentata costantemente e le cifre attuali sono addirittura superiori a quelle del 2020.

In particolare nel trasporto ferroviario locale si è verificata una notevole inversione di tendenza: il numero dei passeggeri è quasi raddoppiato, passando da 19,2 milioni nel primo trimestre 2020 a 39 milioni attuali. I numeri sono in forte aumento anche nel settore degli autobus e dei tram, il che sottolinea la generale inversione di tendenza del trasporto pubblico locale.

Feedback positivi e sfide

Tuttavia, i numeri in aumento non sono esenti da sfide. Christof Rasche, portavoce della politica dei trasporti del gruppo parlamentare PLR, esprime preoccupazione per l'attuale politica del personale nei trasporti locali. Forte Trasporto locale NRW È critico nei confronti della dipendenza dai lavoratori temporanei e chiede che siano necessari macchinisti permanenti e permanenti con una solida formazione invece di trovare soluzioni a breve termine. Ciò conferma una visione insufficiente del futuro sviluppo del personale. Rasche descrive la situazione come un “indice di povertà” e sottolinea l’urgenza di una pianificazione del personale più completa.

Tuttavia, tram e autobus godono di una crescente popolarità. I tram hanno registrato circa 176,8 milioni di passeggeri, ovvero un aumento dell'11,9% rispetto all'anno precedente. Anche per gli autobus si registrano 350,1 milioni di passeggeri e un aumento del 4,4%.

Sostenibilità e redditività

Il ruolo delle aziende di trasporto nella Renania Settentrionale-Vestfalia è importante non solo per il raggiungimento degli obiettivi di trasporto e mobilità, ma anche per la tutela dell'ambiente. Le aziende associate alla VDV trasportano ogni giorno 26 milioni di passeggeri, che sostituiscono circa 18 milioni di viaggi in automobile. Si tratta di un passo significativo verso una mobilità più rispettosa dell’ambiente. VDV sottolinea che nel 2023 le aziende di trasporto pubblico hanno percorso complessivamente 82 miliardi di passeggeri-chilometro e grazie alle loro attività sono riuscite a risparmiare 10 milioni di tonnellate di emissioni di gas serra.

L’economia della mobilità sostenibile ha anche un effetto economico significativo: un effetto di creazione di valore di 82,7 miliardi di euro dimostra quanto sia importante questo settore per il mercato del lavoro tedesco. Sono oltre 1,7 milioni i dipendenti che lavorano nel settore della mobilità sostenibile, il che rappresenta un chiaro stimolo per l’intera economia.

Nel complesso è chiaro che il trasporto pubblico locale nel Nord Reno-Westfalia non è solo un fattore importante per la mobilità della popolazione, ma fornisce anche un contributo significativo alla lotta al cambiamento climatico e al rafforzamento dell’economia locale. Tuttavia, per mantenere questa tendenza positiva è necessario affrontare le sfide nella pianificazione e nella politica del personale.