NRW transporto bendrovė: 5% daugiau keleivių pirmąjį 2025 m. ketvirtį!

NRW transporto bendrovė: 5% daugiau keleivių pirmąjį 2025 m. ketvirtį!

Šiaurės Reino-Vestfalijos viešojo transporto įmonės gali tikėtis malonaus keleivių skaičiaus padidėjimo. 2025 metų pirmąjį ketvirtį, palyginti su praėjusiais metais, iš viso pervežta 546 mln. keleivių, o tai atitinka penkis procentus daugiau. Šie teigiami pokyčiai yra geras ženklas atsigauti po didelių kirtimų korona pandemijos metu n-tv pranešė. Pastaraisiais metais vietinio transporto paslaugų paklausa nuolat auga, o dabartiniai skaičiai yra net didesni nei 2020 m.

Ypatingas posūkis įvyko vietinio geležinkelių transporto srityje: keleivių skaičius išaugo beveik dvigubai – nuo ​​19,2 mln. 2020 m. pirmąjį ketvirtį iki 39 mln. dabar. Skaičiai taip pat smarkiai išaugo autobusų ir tramvajų sektoriuje, o tai rodo bendrą vietinio viešojo transporto tendenciją.

Teigiami atsiliepimai ir iššūkiai

Tačiau didėjantys skaičiai nėra be iššūkių. FDP parlamentinės frakcijos transporto politikos atstovas Christofas ​​Rasche išreiškia susirūpinimą dėl dabartinės personalo politikos vietiniame transporte. Garsiai Vietinis transportas NRW Jis kritiškai vertina priklausomybę nuo laikinųjų darbuotojų ir reikalauja, kad vietoj trumpalaikių sprendimų reikia nuolatinių, nuolatinių traukinių mašinistų, turinčių solidų išsilavinimą. Tai patvirtina nepakankamą būsimo personalo tobulinimo apžvalgą. Rasche situaciją apibūdina kaip „skurdo požymį“ ir pabrėžia visapusiško personalo planavimo būtinybę.

Nepaisant to, tramvajai ir autobusai populiarėja. Tramvajais važiavo apie 176,8 mln. keleivių, ty 11,9 proc. daugiau nei praėjusiais metais. Taip pat pranešta apie 350,1 mln. keleivių ir 4,4 proc. daugiau autobusų.

Tvarumas ir pelningumas

Transporto įmonių vaidmuo Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje svarbus ne tik siekiant transporto ir mobilumo tikslų, bet ir siekiant apsaugoti aplinką. VDV narės kasdien perveža 26 milijonus keleivių, o tai pakeičia apie 18 milijonų kelionių automobiliu. Tai reikšmingas žingsnis ekologiškesnio mobilumo link. VDV pabrėžia, kad 2023 m. viešojo transporto įmonės iš viso nuvažiavo 82 milijardus keleivių kilometrų ir savo veikla galėjo sutaupyti 10 milijonų tonų šiltnamio efektą sukeliančių dujų.

Tvari mobilumo ekonomika taip pat turi didelį ekonominį efektą: 82,7 mlrd. eurų vertės kūrimo efektas rodo, kokia svarbi ši pramonės šaka yra Vokietijos darbo rinkai. Daugiau nei 1,7 milijono darbuotojų dirba tvaraus mobilumo pramonėje, o tai yra aiškus stimulas visai ekonomikai.

Apskritai akivaizdu, kad vietinis viešasis transportas Šiaurės Reine-Vestfalijoje yra ne tik svarbus gyventojų mobilumo veiksnys, bet ir svariai prisideda prie kovos su klimato kaita ir vietos ekonomikos stiprinimo. Tačiau norint išlaikyti šią teigiamą tendenciją, būtina spręsti personalo planavimo ir politikos iššūkius.