Dron nad Göteborgom: Letalske operacije ohromljene, preletavajo Nemci!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Droni nad Göteborgom-Landvetterjem: vpliv na nemške lete in preiskava motenj v zračnem prometu.

Drohnen über Göteborg-Landvetter: Auswirkungen auf deutsche Flüge und die Untersuchung von Luftverkehrsunterbrechungen.
Droni nad Göteborgom-Landvetterjem: vpliv na nemške lete in preiskava motenj v zračnem prometu.

Dron nad Göteborgom: Letalske operacije ohromljene, preletavajo Nemci!

Na švedskem letališču Göteborg-Landvetter se je danes zgodil nepričakovan incident: opazili so enega ali več dronov, zaradi česar so zračni promet takoj prekinili. Odgovorni upravljavec Luftfartsverket je potrdil zaprtje zračnega prostora nad letališčem. Dva leta iz Nemčije – enega iz Münchna in enega iz Frankfurta – so morali zaradi te situacije preusmeriti. Letala naj bi bila poslana v Kopenhagen. Odpovedani so bili leti iz Göteborga v München in Frankfurt, kar je potnikom povzročilo velike težave. Radio Erft prav tako poroča, da je v zadnjih tednih prišlo do podobnih incidentov na različnih letališčih v državah Nata, tudi v Köbenhavnu, kjer je bil letalski kaos posledica opazovanja dronov.

Problema na nemških letališčih ne gre podcenjevati. Glede na študijo nemškega vesoljskega centra (DLR) lahko brezpilotna letala močno motijo ​​redni letalski promet. Leta 2024 je Zvezni urad za letalstvo (LBA) prejel podatke o 118 incidentih, od katerih jih je devet povzročilo resne motnje v zračnem prometu. Te motnje so povzročile za okoli 500.000 evrov gospodarske škode. Povprečno trajanje popolnih zapor je bilo 32 minut, pri čemer so motnje, ki so jih opazili brezpilotni letalniki, pogosto povzročile več kot eno uro. Heise poudarja, da je pogosto prihajalo tudi do manjših motenj, kot so zapore posameznih pobočij.

Zakaj je to tako problematično? Gospodarski učinek ni omejen le na letališča. Letalske družbe se soočajo z višjimi stroški goriva in dodatnimi pristojbinami za pristajanje. Čeprav v obravnavanih primerih ni bilo odpovedi letov, so lahko posledice precejšnje. Šefica DLR Anke Kaysser-Pyzalla je opozorila na potrebo po boljšem dokumentiranju opažanj brezpilotnih letal, da bi že v zgodnji fazi prepoznali operativne in ekonomske učinke.

Ti incidenti niso novi: decembra 2018 je bilo londonsko letališče Gatwick zaprto za 33 ur, kar je povzročilo okoli 100 milijonov evrov škode. Pred dvema mesecema je podobno situacijo doživelo tudi münchensko letališče, ki je prizadelo 3000 potnikov. Analize DLR kažejo, da imajo lahko tudi kratke obratovalne omejitve daljnosežne posledice.

Na splošno je treba še videti, kako se bodo oblasti odzvale na ponavljajoče se grozeče incidente in kakšni ukrepi bodo sprejeti za zagotovitev varnosti v zračnem prostoru. Dogajanje je vsekakor vznemirljivo – tudi za vse popotnike iz Kölna in okolice, ki želijo varno prispeti v tujino.