Nový most Remagen: Ekonomické oživenie a kvalita života!
Nový most pre chodcov a cyklistov v Remagene: Štúdia ukazuje pozitívne účinky na ekonomiku a kvalitu života na Rýne.

Nový most Remagen: Ekonomické oživenie a kvalita života!
30. októbra 2025 bola v kampuse Rhein-Ahr v Remagene predstavená vzrušujúca štúdia troch vedcov, ktorá skúma plány nového mosta pre peších a cyklistov medzi Remagenom a Erpelom. Štúdia ukazuje, že nová budova nielen zlepšuje kvalitu života ľudí, ale môže priniesť aj pozitívne impulzy pre ekonomiku a cestovný ruch v regióne. Podľa analýzy ekonomické prínosy prevyšujú náklady na výstavbu a údržbu, čo je pre región pozitívny výsledok.
Starosta Remagenu Björn Ingendahl, ktorý projekt podporuje od roku 2018, vidí v plánovanom moste jasné výhody pre cestujúcich a turistov. Starosta obce Erpel Karsten Fehr tiež zdieľa toto hodnotenie a vyzdvihuje pozitívne aspekty správy. Most bude viac ako 320 metrov dlhý a šesť metrov široký a postavia ho priamo na ruinách historického Ludendorffovho mosta, ktorý zohral významnú úlohu v druhej svetovej vojne.
Financovanie a podpora
Veľký otáznik však visí nad financovaním nákladov stavby, ktoré sa pohybujú okolo 26 miliónov eur. Vedci odporúčajú v záujme zabezpečenia finančných zdrojov požiadať o prevzatie zodpovednosti za výstavbu spolkovú krajinu Porýnie-Falcko. Diskusia o tomto projekte prebieha už od roku 2018 a stretla sa so širokou podporou obyvateľstva. Online prieskum ukázal, že viac ako 90 % z viac ako 3 500 účastníkov túto myšlienku podporuje.
Plánovaný most by nielen zacelil dôležitú medzeru v miestnej doprave, ale zároveň by prepojil existujúce trasy EuroVelo a prilákal tak peších a cyklistických turistov. Študenti, cestujúci a turisti sú v súčasnosti odkázaní na trajekty, ktoré môžu byť zrušené počas extrémneho prílivu alebo odlivu, čo robí nový most mimoriadne cenným.
Historický rámec a kultúrne prepojenie
Historický most Ludendorff, známy ako „Most Remagenu“, bol dokončený v roku 1916 a preslávil sa po tom, čo ho v roku 1945 dobyli spojenci a o desať dní neskôr sa zrútil, pričom zahynulo 32 amerických vojakov. V zachovaných mostných vežiach sa dnes nachádza Múzeum mieru v Remagene. V pláne je aj obnova historických predmostí v Remagene a Erpelu, čím by sa mohlo vytvoriť prepojenie na Mierové múzeum a ďalšie kultúrne inštitúcie.
Okrem toho by výstavba mostov mohla byť inšpiráciou aj pre renováciu existujúcich mostov, ako sa to nedávno uskutočnilo v neďalekej obci Zaanstad, kde bolo zrekonštruovaných 13 mostov pre chodcov a cyklistov. V tejto komunite bola okrem iného použitá špeciálna krytina GRP mosta, ktorá je nielen dostupná v rôznych farbách, ale umožňuje aj vizuálne oddelenie cyklotrás a chodníkov pre chodcov – opatrenie, ktoré by mohlo byť dôležité aj pre nový most v Remagene.
Celkovo možno povedať, že plánovanie nového mosta pre peších a cyklistov medzi mestami Remagen a Erpel ukazuje potenciál nielen na zlepšenie miestnej dopravy, ale aj na zvýšenie kvality života občanov a rozšírenie ponuky cestovného ruchu v regióne. Zdravý súhlas a pozitívna spätná väzba od obyvateľstva dávajú nádej na úspešnú realizáciu.