RSVG sikrer ny kollektivkontrakt: Nå blir lokaltransporten bedre!

RSVG sikrer ny kollektivkontrakt: Nå blir lokaltransporten bedre!

Den 2. juli 2025 ble det tatt en viktig beslutning for lokal kollektivtransport i Rhein-Sieg-distriktet: distriktsrådet vedtok å tildele en ny offentlig tjenestekontrakt (ÖDA). Den kunne Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH (RSVG) for distriktsområdet på høyre bredd av Rhinen. Denne forpliktelsen vil vare i de neste ti årene. Den eksisterende bestillingen vil løpe frem til 31. desember 2026, mens den nye tjenesten trer i kraft fra 1. januar 2027.

For RSVG betyr denne pålegget en bærekraftig garanti for lokale kollektivtilbud, som vil strekke seg over hele prosjektets varighet. Den nye kontrakten regulerer ikke bare omfanget og kvaliteten på trafikken, men også finansiering og eventuelle justeringer i løpet av løpetiden. ÖDA er det sentrale grunnlaget for arbeidet til RSVG og gir klare rammer for fremtidig utvikling.

Omfattende transporttilbud i distriktet

Som en del av bestillingen vil RSVG tilby både klassiske rutetjenester og det innovative on-demand-tilbudet «Rhesi». Dette er spesielt viktig ettersom etterspørselen i lokal transport er i stadig endring. På dette punktet er det klart: RSVG har en god evne til å møte kravene i markedet.

Men det er ikke alt. Rhein-Sieg-distriktet er ikke bare ansvarlig for busstrafikken. Bybanesystemene og ulike transportselskaper spiller også en stor rolle her. Kommunal kollektivtransport omfatter spesifikt bybane, busser, taxibusser og delt drosjer, mens lokaltransport Rhineland (NVR) har ansvaret for jernbanetransport. Rhein-Sieg-distriktet lister også opp transportselskapene som opererer i distriktet, inkludert Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH (SWBV) og Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) for bybanelinjene.

Veien til den nye timeplanen

En ny ruteplan for offentlig transport utarbeides av Rhein-Sieg-distriktet og transportselskapene hver desember. Dette tette samarbeidet er avgjørende for å møte befolkningens behov. Lokal kollektivtrafikk finansieres gjennom en kollektivavgift, som byene og kommunene i distriktet tar ut fra planlagt antall kjørte kjøretøykilometer.

Og hva med passasjertilfredshet? Kritikk, forslag og tilbakemeldinger kan mottas når som helst Samferdselsdialogforum av Rhein-Sieg-distriktet for å kontinuerlig svare på innbyggernes ønsker og forbedre tjenesten. Det er virkelig noe å gjøre for å gjøre lokaltransporten i distriktet både nåværende og fremtidssikker.