Liikennekaaos Siegerlandissa: rakennustyömaat ja junien peruutukset vaarantavat työmatkalaiset!

Liikennekaaos Siegerlandissa: rakennustyömaat ja junien peruutukset vaarantavat työmatkalaiset!

Siegerlandin ja Wittgensteinin joukkoliikenteen ja maanteiden tilannetta leimaa tällä hetkellä lukuisat rakennustyömaat sekä muutokset bussi- ja junaliikenteessä. Kuten Siegenin sanomalehti raportoitu, tämä ei vaikuta vain RE9:n alueelliseen pikayhteyteen Siegenistä Kölniin, joka kestää noin 90 minuuttia, vaan myös lukuisiin muihin alueen kuljetusreitteihin. Ei pidä aliarvioida, että toistuvat myöhästymiset ja peruutukset vaikuttavat sekä bussi- että junaliikenteeseen.

Rothaarbahnilla Bad Berleburgista Betzdorfiin on myös säännöllisiä häiriöitä. Nopeammin kuin osaat sanoa "rail", olet järkesi päässä, kun juna taas myöhästyy. Erityisesti perheet, jotka luottavat nopeaan yhteyteen, ovat erittäin kiinnostuneita näiden ongelmien ratkaisemisesta. Valitettavasti HLB (Hessische Landesbahn) ei palvele reittiä luotettavasti, joten monet työmatkalaiset kääntyvät vaihtoehtojen puoleen.

Rakennustyömaat aiheuttavat muutoksia

Alueen rakennustyömaita ei voi sivuuttaa ja niillä on joskus merkittävä vaikutus liikenteeseen. Erityisen mainitsemisen arvoinen on Kredenbachissa liittovaltion valtatiellä 508 oleva pysyvä rakennustyömaa, joka aiheuttaa säännöllisesti liikenneruuhkia. Tilanne Allenbachissa on myös jännittynyt lisärakennustöiden vuoksi. Megaprojekti auttaa parantamaan liikenneinfrastruktuuria: uuden Schleifmühlchen-nimisen liikenneympyrän rakentaminen, jonka ensimmäinen rakennusvaihe alkaa toukokuussa 2023. Lupaava liikennekonsepti on vihdoinkin täällä toteutumassa.

Mutta liikenneinfrastruktuurin tila on haaste paitsi alueella, myös koko maassa. Mukaan Statista Saksassa on merkittävä peruskorjaustarve, erityisesti rautatiealalla. Liittovaltion investoinnit tieliikenteen infrastruktuuriin olivat jo noin 8,47 miljardia euroa vuonna 2023. Moottoriteiden siltoja tarkasteltaessa näkyy, että noin 70 % silloista voidaan arvioida "tyydyttäväksi" tai paremmaksi. On kuitenkin jatkuvaa, että monet rautatiereitit on kunnostettava perusteellisesti vuoteen 2030 mennessä, mikä johtaa kuukausien pitkiin sulkemisiin ja poikkeamiin.

Päätelmät ja näkymät

Siegerlandin ja Wittgensteinin nykyiselle liikennetilanteelle on ominaista suuri määrä rakennustyömaita ja tilapäisiä muutoksia, jotka eivät koske vain työmatkalaisia, vaan myös monien alueen asukkaiden arkea. The Tiedot aluejunista ovat epätäydellisiä ja vaihtelevat viivästysten ja epävarmien aikataulujen välillä. Tämä tilanne tulee kuitenkin nähdä mahdollisuutena valmistaa liikenneinfrastruktuuria paremmin tulevaisuutta varten tarvittavien modernisointien ja laajennusten jälkeen. Toivoa säilyy, että hankkeet valmistuvat ripeästi ja liikenne sujuu jälleen sujuvasti.

Siegener Zeitung tarjoaa myös ilmaisen WhatsApp-kanavan, jota seuraa jo noin 17 000 tilaajaa, jotta saat ajankohtaisempia uutisia rakennustyömaista ja liikenteestä. Tämä tarkoittaa, että kaikki asiasta kiinnostuneet pysyvät aina ajan tasalla ja voivat varautua mahdollisiin muutoksiin hyvissä ajoin.