Satiksmes haoss Zīgerlandē: būvlaukumi un vilcienu atcelšana apdraud braucējus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pašreizējā informācija par būvlaukumiem, satiksmes izmaiņām un vilcienu atcelšanu Zīgenā-Vitgenšteinā 2025. gada 26. jūnijā.

Aktuelle Informationen zu Baustellen, Verkehrsänderungen und Zugausfällen in Siegen-Wittgenstein am 26.06.2025.
Pašreizējā informācija par būvlaukumiem, satiksmes izmaiņām un vilcienu atcelšanu Zīgenā-Vitgenšteinā 2025. gada 26. jūnijā.

Satiksmes haoss Zīgerlandē: būvlaukumi un vilcienu atcelšana apdraud braucējus!

Situāciju sabiedriskajā transportā un uz ceļiem Zīgerlandē un Vitgenšteinā pašlaik raksturo daudzi būvlaukumi un izmaiņas autobusu un vilcienu satiksmē. Kā Siegen laikraksts ziņots, ka tas ietekmē ne tikai RE9 reģionālo ekspress savienojumu no Zīgenas uz Ķelni, kas aizņem apmēram 90 minūtes, bet arī daudzus citus transporta maršrutus reģionā. Nedrīkst nenovērtēt, ka gan autobusu, gan vilcienu satiksmi ietekmē bieža kavēšanās un reisu atcelšana.

Regulāri ir arī traucējumi Rothaarbahn maršrutā no Bādberlburgas uz Betzdorfu. Ātrāk, nekā jūs varat teikt “dzelzceļš”, jūs būsit galā, kad vilciens atkal kavēsies. Īpaši ģimenes, kas paļaujas uz ātru savienojumu, ir ļoti ieinteresētas, lai šīs problēmas tiktu atrisinātas. Diemžēl HLB (Hessische Landesbahn) neapkalpo maršrutu uzticami, tāpēc daudzi braucēji izmanto alternatīvas.

Būvlaukumi rada izmaiņas

Reģiona būvlaukumus nevar nepamanīt, un dažkārt tie būtiski ietekmē satiksmi. Īpaši vērts pieminēt pastāvīgo būvlaukumu uz federālās šosejas 508 Kredenbahā, kas regulāri rada satiksmes sastrēgumus. Situācija Alenbahā ir arī saspringta, jo notiek turpmāki būvdarbi. Megaprojekts palīdz uzlabot transporta infrastruktūru: jauna apļveida krustojuma ar nosaukumu Schleifmühlchen izbūve, pirmā būvniecības fāze sākas 2023. gada maijā. Šeit beidzot tiek īstenota daudzsološa transporta koncepcija.

Taču transporta infrastruktūras stāvoklis ir izaicinājums ne tikai reģionā, bet arī visā valstī. Saskaņā ar Statistika Vācijā ir būtiska renovācijas nepieciešamība, īpaši dzelzceļa nozarē. Federālās valdības investīcijas autotransporta infrastruktūrā jau 2023. gadā sasniedza aptuveni 8,47 miljardus eiro. Aplūkojot automaģistrāles tiltus, redzams, ka aptuveni 70% tiltu var novērtēt ar “apmierinoši” vai labāku. Tomēr joprojām ir nemainīgs fakts, ka daudzi dzelzceļa maršruti būs pilnībā jāatjauno līdz 2030. gadam, kas izraisīs vairākus mēnešus ilgus slēgšanu un novirzes.

Secinājums un perspektīva

Pašreizējo satiksmes situāciju Zīgerlandē un Vitgenšteinā raksturo liels būvlaukumu skaits un īslaicīgas izmaiņas, kas ietekmē ne tikai braucējus, bet arī daudzu reģiona iedzīvotāju ikdienu. The Dati par reģionālajiem vilcieniem ir nepilnīgi un svārstās starp kavējumiem un nenoteiktiem grafikiem. Tomēr šī situācija ir jāuztver kā iespēja labāk sagatavot transporta infrastruktūru nākotnei pēc nepieciešamās modernizācijas un paplašināšanas. Paliek cerība, ka projekti tiks operatīvi pabeigti un satiksme atkal varēs plūst raiti.

Lai iegūtu vēl aktuālākas ziņas par būvlaukumiem un satiksmi, Siegener Zeitung piedāvā arī bezmaksas WhatsApp kanālu, kuram jau seko aptuveni 17 000 abonentu. Tas nozīmē, ka ikviens interesents vienmēr ir lietas kursā un var laikus sagatavoties iespējamām izmaiņām.