Daugiau saugumo kelių eisme: pagerėjo matomumas Lipborgo sankryžoje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Soest rajono nelaimingų atsitikimų komisija gerina eismo saugumą tikrindama ir imdamasi priemonių kritiniuose taškuose.

Die Unfallkommission des Kreises Soest verbessert die Verkehrssicherheit durch Prüfung und Maßnahmen an kritischen Stellen.
Soest rajono nelaimingų atsitikimų komisija gerina eismo saugumą tikrindama ir imdamasi priemonių kritiniuose taškuose.

Daugiau saugumo kelių eisme: pagerėjo matomumas Lipborgo sankryžoje!

Siekdama didinti kelių eismo saugumą regione, Soest rajono avarijų komisija neseniai ėmėsi priemonių įvairiose avarijų vietose. Ypatingas dėmesys buvo skirtas Brockhauser Straße/Stocklarner Straße/B475 sankryžai Lippborge, kur balandį buvo atliktas šoninio radaro matavimas, siekiant patikrinti, ar B475 laikomasi maksimalaus greičio. Stebėtina, kad užfiksuoti greičiai buvo nepastebimi ir nuo to laiko šioje vietoje daugiau avarijų nebuvo. Nepaisant to, situacija tebėra peržiūrima, nes reguliariai posėdžiaujanti komisija nori užtikrinti, kad saugumas šiuo metu nebūtų garantuotas tik šiuo metu.

Kaip ir ataskaitų teikimas Be to, paskutiniame birželio mėn. posėdyje nebuvo nuspręsta imtis jokių skubių veiksmų, tačiau artimiausiu metu bus pagerintas matomumas kaimyninėje B475 ir L822 sankryžoje, nuleidus kreipiamąsias plokštes centrinėje saloje. Ženklų sukeltos matomumo kliūtys buvo nustatytos kaip specifinės problemos perėjimas. Nepaisant šių iššūkių, šiuo metu kurortiniame Bad Sassendorfo mieste nėra didelės avarijos – teigiamas aspektas, kurį atsakingi asmenys turėtų pabrėžti.

Nauji ir seni avarijų komisijoje

Nelaimingų atsitikimų komisija taip pat nustatė keturias naujas avarijų grupes rajone, įskaitant du Lipštate ir vieną Möhnesee. Tuo pačiu metu trys esami avarijų židiniai buvo atleisti, nes per metus daugiau avarijų neįvyko. Tokia sėkmė rodo, kad tikslinės priemonės gali turėti įtakos. To pavyzdys yra B 516 sankryža su L 856 ir K 8 Möhnesee mieste, kur buvo įrengtos atskiros šviesoforų fazės, skirtos posūkiams į kairę. Dėl šių pokyčių sumažėjo nelaimingų atsitikimų skaičius Pranešimas spaudai įrodyta.

Ypač stebina tai, kad daugėja nelaimingų atsitikimų, susijusių su dviračiais ir elektroniniais paspirtukais. Nelaimingų atsitikimų komisija, kurią sudaro policijos, greitkelių tarnybos ir kitų eismo ekspertų atstovai, posėdžiauja ne rečiau kaip keturis kartus per metus, kad atliktų analizę ir parengtų sprendimus, kaip užkirsti kelią incidentams ateityje. Taip pat tampa aišku, kad daugelio nelaimingų atsitikimų būtų galima išvengti taikant paprastas priemones, tokias kaip dviratininko šalmo dėvėjimas ar kelių eismo taisyklių laikymasis. Esant dabartinei situacijai, Soest rajone yra tvarkomos mažiausiai 43 avarijų vietos.

Eismo statistika dėmesio centre

Visapusiška avarijų rizikos analizė svarbi ne tik avarijų komisijai. Federalinės statistikos tarnybos kelių eismo įvykių statistikos rezultatai yra teisėkūros priemonių, eismo švietimo ir transporto priemonių technologijų tobulinimo pagrindas. Ši statistika pasiūlyti diferencijuotą eismo saugumo vaizdą ir padėti suprasti avarijų priežastis bei jų struktūras. Jie parodo, kaip įvyksta nelaimingi atsitikimai su žmonių sužalojimais ir turtui, kurie turi lemiamą įtaką kasdieniam gyvenimui ir kurioms tikslinėms grupėms gresia ypatingas pavojus.

Apskritai eismo įvykių komisijos darbas išlieka itin svarbus siekiant užtikrinti rajono eismo dalyvių saugumą. Reguliarūs patikrinimai ir tikslinės priemonės yra naudojamos siekiant užtikrinti, kad visi eismo dalyviai saugiai pasiektų kelionės tikslą – tiek automobiliu, tiek dviračiu, tiek elektroniniu paspirtuku.