Masovni radovi na izgradnji pruge: Zagađenje bukom u Lintorfu do prosinca!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn izgradit će elektroničku signalnu kutiju u Solingenu do 2028. Informacije o zagađenju bukom i građevinskim radovima.

Die Deutsche Bahn baut bis 2028 das elektronische Stellwerk in Solingen. Informationen zu Lärmbelästigungen und Bauarbeiten.
Deutsche Bahn izgradit će elektroničku signalnu kutiju u Solingenu do 2028. Informacije o zagađenju bukom i građevinskim radovima.

Masovni radovi na izgradnji pruge: Zagađenje bukom u Lintorfu do prosinca!

U nadolazećim mjesecima područje Kölna bit će obilježeno opsežnim građevinskim radovima Deutsche Bahna (DB). Ovi projekti posebno se odnose na modernizaciju i izgradnju elektroničkih signalnih kutija (ESTW), koje imaju središnju ulogu u prometu vlakova između Kölna, Bonna i Düsseldorfa.

Središnji projekt je izgradnja novog ESTW-a u Solingenu, koji bi trebao početi s radom 2028. godine. Lintorfer Postojeća tehnologija signalnih kutija bit će zamijenjena modernim sustavima kako bi se učinkovito kontrolirao promet vlakova između Ratingena, Düsseldorfa, Hildena i Immigratha. Opsežni građevinski radovi, koji će se odvijati od 14. lipnja do 5. prosinca, rezultirat će i povećanjem buke za stanovnike Lintorfa. Pogođeni su već dobili informacije o planiranim radovima i mogu kontaktirati DB u slučaju većih poremećaja.

Ulaganje u budućnost

DB ulaže oko 110 milijuna eura u projekt "Linker Rhine", koji će biti opremljen naprednom tehnologijom. Trajat će to do Uskrsa 2023. godine, gdje će između ostalog biti postavljene dvije modularne zgrade, jedanaest signalnih nosača i više od 300 kilometara kabela. Kölnski željeznički čvor prijavio. Cilj ovih sveobuhvatnih građevinskih radova je povećati fleksibilnost u čvorištu Köln i minimizirati prekide u prometu vlakova. Prelazak na modernu tehnologiju također će unaprijediti digitalizaciju željezničke infrastrukture u Njemačkoj.

Osim toga, projekt s ESTW Bonn-Bad Godesberg činit će još jedan važan element u modernizaciji signalne kutije. U ovom slučaju, DB planira obnoviti tehnologiju između glavnog kolodvora u Bonnu i depoa “Neuer Weg” i već je za to predvidio 55 milijuna eura. Ovdje se očekuje polaganje ukupno 428 kilometara kabela, što će također imati osjetan utjecaj na promet vlakova.

Konkretni učinci na promet vlakova

Opsežni građevinski projekti, posebno na području Kölna i Bonna, također će utjecati na promet vlakova. Potpuno zatvaranje između Bonna i Kölna očekuje se između 23. i 26. kolovoza, što će rezultirati značajnim preusmjeravanjem. Na primjer, nema zaustavljanja na Bonn Hbf za mnoge međugradske vlakove, što znači da neki putnici moraju očekivati ​​povećanje vremena putovanja za oko deset minuta. DB je najavio da će sve promjene voznog reda u svojim sustavima objaviti dva tjedna prije početka izgradnje kako bi putnici bili dobro informirani Njemačka željeznica naglašeno.

Paralelno s ovim radom, DB izvodi radove na održavanju duž ruta između Düsseldorfa i Essena, uključujući radove na tračnicama, prijelazima i skretnicama. Tijekom zatvaranja rute organizirat će se opsežni zamjenski autobusni prijevozi koji će održavati mobilnost i tijekom razdoblja izgradnje.

Iz DB-a se zahvaljuju građanima na razumijevanju tijekom izvođenja radova i nadaju se da će sve proći u najboljem redu. Jasna komunikacija i pravovremene informacije trebale bi pomoći da se neugodnosti svedu na najmanju moguću mjeru.