霍斯特马尔的移动测速摄像头:今天有高额罚款的风险!
2025 年 9 月 1 日,将在吕嫩的 Preußenstrasse 进行移动雷达控制。超速可能会付出昂贵的代价。

霍斯特马尔的移动测速摄像头:今天有高额罚款的风险!
几乎没有人能够完全摆脱开车时的匆忙感觉,但这可能会带来不好的后果。今天,即 2025 年 9 月 1 日,移动雷达已在吕嫩投入使用。具体来说,控制是在 Horstmar 的 Preußenstrasse 进行的,那里的限速适中为 30 公里/小时。测速摄像头活动于下午 4:33 启动,是交通速度监控的有用工具。超速违规会导致昂贵的罚款,而且金额会迅速增加 [News.de]。
测量点可能会在一天中发生变化。这再次说明,速度监控不仅是保障秩序,更是为所有道路使用者的安全服务。在德国,各联邦州对这些控制的实施方式和地点进行了不同的规定。在大多数情况下,警察和监管机构是这方面的主要参与者,而例如,监管机构专注于建筑区,警察负责监控乡村道路,正如维基百科所解释的那样。
闪电背后的技术
总体而言,速度控制中使用了多种技术。最重要的是,雷达通过多普勒效应工作,如果超过最大允许速度,就会触发照片。光栅或激光测量设备等替代品也发挥着越来越重要的作用。如果你看看 Bussgeldkatalog.org 所描述的不同测量方法,你会发现移动速度监控是一种及时记录和惩罚超标的灵活手段,这一点还有待观察。
这种控制形式在学校或主要道路等人流频繁的地方尤其重要。但当你开得太快时实际上会发生什么?罚款差别很大,如果在城市地区超速 11 至 15 公里/小时,则需缴纳 50 欧元的罚款。如果您不控制车速,罚款会迅速增加,最高可达 800 欧元,并禁止驾驶数月。
惩罚还是安全?
关于超速执法的争论常常是由交通安全和经济方面之间的紧张关系引发的。批评者认为,进行速度检查不仅是出于安全原因,而且最重要的是为了通过罚款获得收入。需要强调的是,有针对性的控制不仅可以促进遵守交通规则,还可以防止事故和相关伤害。
另一个症结是测量公差问题。在德国,低于 100 公里/小时的速度为 3 公里/小时,高于 100 公里/小时的速度为 3%。这给了缺乏经验的人一定的余地,但驾驶时的注意力仍然至关重要,因为最终驾驶员有责任遵守交通规则。
考虑到所有这些信息,每个驾驶员都应该仔细考虑他们实际行驶的速度。最后,重要的不仅仅是速度,还有所有道路使用者的安全!