Unna pettyy pyörätestissä: huonoin arvosana 10 vuoteen!

Unna pettyy pyörätestissä: huonoin arvosana 10 vuoteen!

Nykyinen valtakunnallisen "pyöräilmasto"-testin arviointi aiheuttaa pettymystä Unnassa. Arvosanalla 4,11 kaupunki saavutti huonoimman arvon näiden tutkimusten alkamisen jälkeen. Tätä kommentoi ADFC:n pyöräkerho, joka ilmaisee tiettyä ymmärryksen puutetta, kun otetaan huomioon pyöräilyystävällisyyden valtava heikkeneminen viimeisen kymmenen vuoden aikana. Lista kaupungin puutteista on pitkä ja osoittaa, että toimenpiteille on kiire.

Yksityiskohtaisesti Unna ansaitsee hieman keskiarvon yläpuolella, erityisesti yksisuuntaisten katujen avaamisessa pyöräilijöille, opasteissa ja polkupyörävarkauksissa. Muihin pyöräilyyn investoiviin kuntiin verrattuna Unna näyttää melkein takapajuiselta. Erityisen huolestuttavaa on, että neuvoston päättämää "Tavoiteverkosto 2025" pyöräteiden osalta ei ole toteutettu. Sen sijaan heikkeneminen tapahtuu: suunniteltu pyöräilyreitti Massenista Königsborniin on edelleen keskeneräinen ja myös esimerkiksi Afferder Wegin pyöräteillä on merkittäviä puutteita.

Tyytymättömyys pyöräilijöiden keskuudessa

Unna-pyöräilijät valittavat paitsi infrastruktuurin puutteesta, myös pyöräteiden pinnoista, pyöräilyn houkuttelevuudesta kaupungissa, turvallisuuden tunteesta ja liikennevaloista. ADFC kehottaa siksi kaupungin hallintoa käsittelemään testin tuloksia ja tekemään oikea-aikaisia ​​päätöksiä pyöräilyystävällisyyden parantamiseksi. Testin vastausprosentti osoittaa myös, että kaikki Unnan alueen kunnat eivät osallistuneet arviointiin, mikä rajoittaa tulosten merkitystä. Esimerkiksi Bönen jäi jälleen kerran tavoittamatta 50 osallistujaa.

Yleisesti ottaen, kuten ADFC totesi, osallistujien määrä Unnan alueella on laskussa. Tämä vastaa valtakunnallista trendiä, jota myös muut kaupungit, kuten Fröndenberg ja Kamen, tuntevat. Vaikka Holzwickede ja Lünen pystyivät hieman parantamaan lukujaan, Unnan, Selmin ja Schwerten kaltaisten kaupunkien taantumat tulokset viittaavat siihen, että näiden kuntien tulisi kiinnittää enemmän huomiota pyöräilyilmastoon. Syyskuusta marraskuuhun 2024 tehdyn kyselyn tulokset eivät myöskään näytä juurikaan muutoksia verrattuna edelliseen kyselyyn vuonna 2022. Tämä osoittaa, että on kiireesti aika tehdä muutos ja tehdä pyöräilystä Unnan houkuttelevampaa.

Polkupyörän ilmastotesti tärkeänä palautteena

ADFC-pyöräilmastotesti on yksi maailman suurimmista pyöräilyilmastotutkimuksista, ja se tehdään kahden vuoden välein. Vuonna 2024 noin 213 000 pyöräilijää valtakunnallisesti osallistui paikallisten olosuhteiden arviointiin. Tulokset ovat tärkeitä kaupunkien lisäksi myös liikenteen suunnittelijoille, sillä ne antavat tärkeää palautetta, joka mahdollistaa kohdennetun infrastruktuurin parantamisen. Nyt yhdestoista vuotta käynnissä oleva testi osoittaa, että liittovaltion digitaali- ja liikenneministeriö rahoittaa testiä kansallisen pyöräilysuunnitelman varoilla. Sitäkin tärkeämpää on, että tulokset otetaan vakavasti ja tehdään tarvittavat toimenpiteet pyöräilyystävällisyyden parantamiseksi Unnassa.

Kiinnostuneet pyöräilijät voivat tarkastella yksityiskohtaisia ​​tuloksia ja interaktiivista karttaa ADFC:n verkkosivustolla. Nykyiset haasteet edellyttävät hallinnon ja kansalaisten yhteistä ponnistusta, jotta pyöräilystä saadaan Unnassa jälleen houkuttelevampi.

Lisätietoja tästä aiheesta on myös Rundblick Unna -artikkeleissa: Rundblick Unna -raportti ADFC Kreis Unna.