Unna stelt teleur in de fietstest: slechtste cijfer in 10 jaar!

Unna stelt teleur in de fietstest: slechtste cijfer in 10 jaar!

De huidige evaluatie van de landelijke proef ‘fietsklimaat’ zorgt voor desillusie bij Unna. Met een cijfer van 4,11 behaalde de stad de slechtste waarde sinds het begin van deze onderzoeken. Dit wordt becommentarieerd door wielerclub ADFC, die uiting geeft aan een zeker onbegrip gezien de enorme achteruitgang van de fietsvriendelijkheid in de afgelopen tien jaar. De lijst met tekortkomingen voor de stad is lang en laat zien dat er dringend actie nodig is.

Op detailniveau scoort Unna net boven het gemiddelde, vooral op het gebied van het openstellen van eenrichtingsstraten voor fietsers, bewegwijzering en fietsendiefstal. Vergeleken met andere gemeenten die investeren in fietsen lijkt Unna bijna achterlijk. Wat vooral zorgwekkend is, is dat het “Doelnetwerk 2025” voor fietsroutes, waartoe de Raad heeft besloten, niet is geïmplementeerd. In plaats daarvan is er sprake van verslechtering: de geplande fietsroute van Massen naar Königsborn blijft onvolledig en ook de fietspaden, bijvoorbeeld op de Afferder Weg, vertonen aanzienlijke tekortkomingen.

Onvrede onder fietsers

Unna-fietsers klagen niet alleen over het gebrek aan infrastructuur, maar ook over de ondergrond van de fietspaden, de aantrekkelijkheid van fietsen in de stad, het gevoel van veiligheid en de verkeerslichten. De ADFC roept het stadsbestuur daarom op om de resultaten van de test te verwerken en tijdig beslissingen te nemen om de fietsvriendelijkheid te verbeteren. Uit de respons op de test blijkt bovendien dat niet alle gemeenten in het district Unna aan de evaluatie hebben deelgenomen, wat de betekenis van de resultaten beperkt. Bönen miste bijvoorbeeld opnieuw de doelstelling van 50 deelnames.

Zoals opgemerkt door de ADFC, neemt het aantal deelnemers in het Unna-district over het algemeen af. Dit komt overeen met een landelijke trend die ook andere steden zoals Fröndenberg en Kamen voelen. Hoewel Holzwickede en Lünen hun aantallen iets konden verbeteren, suggereren de stagnerende resultaten van steden als Unna, Selm en Schwerte dat deze gemeenten meer aandacht zouden moeten besteden aan het fietsklimaat. Ook de resultaten van het onderzoek, dat werd uitgevoerd van september tot en met november 2024, laten nauwelijks veranderingen zien ten opzichte van het laatste onderzoek in 2022. Hieruit blijkt dat het dringend tijd is om het verschil te maken en het fietsen in Unna aantrekkelijker te maken.

Fietsklimaattest als belangrijke feedback

De ADFC fietsklimaattest is een van de grootste fietsklimaatonderzoeken ter wereld en wordt elke twee jaar uitgevoerd. In 2024 namen landelijk ongeveer 213.000 fietsers deel aan de beoordeling van de lokale omstandigheden. De resultaten zijn niet alleen belangrijk voor steden, maar ook voor transportplanners, omdat ze belangrijke feedback opleveren die gerichte verbeteringen in de infrastructuur mogelijk maakt. De test, die nu voor de elfde keer plaatsvindt, laat zien dat het federale ministerie van Digitaal en Transport de test financiert met geld uit het Nationale Fietsplan. Des te belangrijker is het dat de resultaten serieus worden genomen en de nodige stappen worden gezet om de fietsvriendelijkheid in Unna te verbeteren.

Voor geïnteresseerde fietsers kunnen de gedetailleerde resultaten en een interactieve kaart worden bekeken op de ADFC-website. De huidige uitdagingen vereisen een gezamenlijke inspanning van het bestuur en de burgers om fietsen in Unna weer aantrekkelijker te maken.

Bezoek ook de artikelen over Rundblick Unna voor meer informatie over dit onderwerp: Rundblick Unna report en ADFC Kreis Unna.