Unna rozczarowuje w teście rowerowym: najgorsza ocena od 10 lat!

Unna rozczarowuje w teście rowerowym: najgorsza ocena od 10 lat!

Obecna ocena ogólnopolskiego testu „klimatu rowerowego” wywołuje w Unnie rozczarowanie. Miasto z oceną 4,11 osiągnęło najgorszy wynik od początku prowadzenia badań. Komentuje to klub rowerowy ADFC, który wyraża pewien brak zrozumienia w obliczu ogromnego pogorszenia się przyjazności dla rowerów w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Lista braków miasta jest długa i pokazuje, że istnieje pilna potrzeba działań.

W szczegółach Unna osiąga wyniki nieco powyżej średniej, szczególnie w obszarach otwierania ulic jednokierunkowych dla rowerzystów, oznakowania i kradzieży rowerów. W porównaniu do innych gmin, które inwestują w rower, Unna wydaje się wręcz zacofana. Szczególnie niepokojące jest to, że „Sieć docelowa 2025” dla tras rowerowych, o której zdecydowała Rada, nie została wdrożona. Zamiast tego następuje pogorszenie: planowana trasa rowerowa z Massen do Königsborn pozostaje niekompletna, a ścieżki rowerowe, na przykład na Afferder Weg, również wykazują znaczne braki.

Niezadowolenie wśród rowerzystów

Rowerzyści Unna narzekają nie tylko na brak infrastruktury, ale także na nawierzchnię ścieżek rowerowych, atrakcyjność ruchu rowerowego w mieście, poczucie bezpieczeństwa i sygnalizację świetlną. W związku z tym ADFC wzywa administrację miasta do zajęcia się wynikami testu i podjęcia w odpowiednim czasie decyzji mających na celu poprawę przyjazności dla rowerów. Z wskaźnika odpowiedzi na test wynika również, że nie wszystkie gminy z powiatu Unna wzięły udział w ocenie, co ogranicza istotność wyników. Na przykład Bönen po raz kolejny nie osiągnął docelowej liczby 50 uczestników.

Ogólnie rzecz biorąc, jak zauważyło ADFC, liczba uczestników w okręgu Unna spada. Odpowiada to ogólnokrajowej tendencji, którą odczuwają również inne miasta, takie jak Fröndenberg i Kamen. Chociaż Holzwickede i Lünen były w stanie nieznacznie poprawić swoją liczbę, stagnacja w wynikach miast takich jak Unna, Selm i Schwerte sugeruje, że gminy te powinny zwracać większą uwagę na klimat rowerowy. Wyniki badania przeprowadzonego od września do listopada 2024 r. również nie wykazują prawie żadnych zmian w porównaniu z ostatnim badaniem przeprowadzonym w 2022 r. Pokazuje to, że pilnie nadszedł czas, aby coś zmienić i uatrakcyjnić jazdę rowerem w Unnie.

Test klimatu roweru jako ważna informacja zwrotna

Test klimatu rowerowego ADFC jest jednym z największych badań klimatu rowerowego na świecie i jest przeprowadzany co dwa lata. W 2024 r. w ocenie warunków lokalnych wzięło udział około 213 000 rowerzystów w całym kraju. Wyniki są ważne nie tylko dla miast, ale także dla planistów transportu, ponieważ dostarczają ważnych informacji zwrotnych, które umożliwiają ukierunkowane ulepszenia infrastruktury. Z testu, trwającego jedenaście lat, wynika, że ​​Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu finansuje go ze środków Narodowego Planu Rowerowego. Tym ważniejsze jest, aby wyniki potraktować poważnie i podjąć niezbędne kroki w celu poprawy przyjazności dla rowerzystów w Unnie.

Dla zainteresowanych rowerzystów szczegółowe wyniki i interaktywną mapę można zobaczyć na stronie internetowej ADFC. Obecne wyzwania wymagają wspólnego wysiłku administracji i obywateli, aby jazda rowerem w Unnie ponownie stała się atrakcyjniejsza.

Więcej informacji na ten temat można znaleźć także w artykułach na temat Rundblick Unna: Raport Rundblick Unna i ADFC Kreis Unna.