Iniziano i lavori per la nuova zona pedonale di Süchteln: il traffico è a rischio!

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Il 30 giugno 2025 inizierà la riprogettazione della zona pedonale Süchteln a Viersen, compresi gli ostacoli al traffico e i nuovi impianti.

Am 30. Juni 2025 beginnt die Umgestaltung der Süchtelner Fußgängerzone in Viersen, inklusive Verkehrsbehinderungen und neuen Pflanzen.
Il 30 giugno 2025 inizierà la riprogettazione della zona pedonale Süchteln a Viersen, compresi gli ostacoli al traffico e i nuovi impianti.

Iniziano i lavori per la nuova zona pedonale di Süchteln: il traffico è a rischio!

Nelle prossime settimane a Süchteln le cose andranno bene: il 30 giugno 2025 inizieranno i vasti lavori di riprogettazione della zona pedonale. La città di Viersen si è posta l'obiettivo di rendere gli spazi pubblici più attraenti e funzionali. Forte Viersen.de I lavori di costruzione dureranno fino al 30 ottobre 2025 e potrebbero causare disagi alla circolazione stradale. Ma i residenti e gli imprenditori possono essere contenti: durante questo periodo tutte le case e i negozi rimangono raggiungibili a piedi e anche la filiale della Sparkasse Krefeld non è interessata.

I residenti e gli utenti della strada devono essere preparati ad alcuni cambiamenti: la parte del parcheggio sulla Tönisvorster Straße/Anne-Frank-Straße sarà chiusa e la strada sopraelevata tra Westring e Lindenplatz sarà completamente chiusa. Saranno comunque previste deviazioni per pedoni e ciclisti. Il cantiere si sta gradualmente spostando verso Lindenplatz, con la chiusura di un lato del semaforo pedonale presso l'ex porta della città. I semafori mobili garantiscono la regolamentazione del traffico durante la fase di costruzione. Una volta terminati i lavori alla porta della città, l'attraversamento sarà nuovamente gratuito.

Misure preparatorie e conservazione delle risorse

Rheinischer Spiegel Bestandsaufnahmen der bestehenden Infrastruktur sowie diverse Gehölzarbeiten durchgeführt. Der Fokus liegt hierbei rund um den Weberbrunnen, wo unter anderem Kirschbäume entfernt und neu gepflanzt werden. Besonders betroffene Areale sind die Robinien, die aufgrund von Schäden ersetzt werden müssen. Geplant ist die Pflanzung von 15 neuen, standortgerechten und klimaverträglichen Gehölzen, unter anderem werden acht Gleditschien und fünf neue Felsenbirnen gesetzt.

La città di Viersen e le imprese esecutrici lavorano in stretta collaborazione per pianificare in modo sensato il processo di costruzione. Come sottolinea il BMV, i primi passi nella trasformazione dovrebbero iniziare già nel marzo 2025, il che è importante per una pianificazione urbana e dei trasporti sostenibile. È un passo nella giusta direzione per preservare la mobilità dei cittadini creando allo stesso tempo un ambiente vivibile. #Qui non si tiene conto solo delle esigenze dei pedoni e dei ciclisti, ma vengono anche tracciati nuovi percorsi per il traffico.

Focus globale sulla mobilità sostenibile

BMV liegt der Fokus auf der Vermeidung von motorisiertem Individualverkehr, der Verlagerung zu Fuß-, Fahrrad- und ÖPNV-Verkehren sowie der Verbesserung bestehender Infrastrukturen.

Un aspetto importante nella pianificazione della mobilità sostenibile è la creazione di zone pedonali e piste ciclabili continue. A Süchteln questi cambiamenti non solo miglioreranno la qualità del soggiorno, ma incoraggeranno anche un ripensamento dell’utilizzo dei trasporti. La nuova zona pedonale potrebbe essere il catalizzatore per una transizione dei trasporti sostenibile nella regione.