Зелените спешно призовават за разширяване на двурелсовия железопътен транспорт между Rheydt и Kaldenkirchen!

Зелените спешно призовават за разширяване на двурелсовия железопътен транспорт между Rheydt и Kaldenkirchen!

В сърцето на региона Северен Рейн-Вестфалия планираното двойно коловозно разширение на железопътната линия от Rheydt-Odenkirchen до Kaldenkirchen все повече се фокусира. Областните асоциации на АЛИАНС 90/ЗЕЛЕНИТЕ в Мьонхенгладбах и окръг Фирзен вече ясно се изказаха в полза на тази мярка. Това съобщава той Рейнски огледала. Нуждата от подобно разширяване е ясна: настоящите тесни места в железопътната мрежа застрашават надеждността на местния транспорт и транспорта на дълги разстояния и могат да подкопаят централното планиране на транспортния преход в региона.

Илка Бресгес, говорител на партията на Зелените от Мьонхенгладбах, подчертава, че експанзията е отдавна закъсняла. Пътуващите по RE 13 по-специално страдат от честите закъснения и отмяна на влакове. Еднорелсовият характер на линията се идентифицира като структурен проблем, който може да бъде отстранен чрез целенасочено разширяване. Карстен Дакалакис, също от Зелените, настоява, че „никакви подобрения не са възможни“ без необходимия двупосочен подход.

Европейски център?

Друг фокус на Зелените е потенциалът на региона да се превърне в европейски железопътен транспортен център. Аня Дегенхард от Асоциацията на зелените райони във Вирсен е твърдо убедена, че регионът може да изпита значителен подем чрез целенасочени инвестиции. Маршрутът е важен не само за пътническия трафик, но и за товарен трафик между Рейнланд, Долен Рейн и холандските морски пристанища.

Заявлението за включване на маршрута в специалния инфраструктурен фонд на федералните, щатските и местните власти получава широка подкрепа. Михаела Балдус, съпредседател на окръжната асоциация на Фирсен, посочва, че финансовите ресурси за подобни проекти са налични и политическата воля е от решаващо значение.

Инфраструктурни проекти на фокус

Разширяването на железопътната инфраструктура е от национално значение, което се подчертава от програмата за обновяване S3 на Deutsche Bahn. Планирани са инвестиции на обща стойност 53 милиарда евро в мрежата и гарите до 2027 г. Само 8 милиарда евро ще се влеят в 13 общи ремонта. Целта е цялостно подобряване на съществуващата инфраструктура. Мерките за поддръжка и разширяване вече са на масата и има планове да направим 400 станции по-удобни за клиентите и по-подходящи за бъдещето, както е показано deutschebahn.com беше обявено.

Планираната интензификация включва и модернизация на централни възли и коридори за повишаване на стандартите за сигурност и капацитет. Над 220 от очакваните 355 мерки се очаква да влязат в действие до 2027 г., а модернизацията има за цел също да усъвършенства цифровите железници.

Инерционното развитие около разширяването на железопътната линия Rheydt-Odenkirchen до Калденкирхен отразява общата тенденция, която би желала да обнови железопътната инфраструктура в целия регион. Развитието и инвестициите, които сега се инициират, без съмнение са стъпка в правилната посока. Цялостната и надеждна железопътна мрежа е важна не само за качеството на живот на местните жители, но и за привлекателността на градовете и общностите и за регионалната икономика.

С тези мерки Кьолн и цялата околност са изправени пред вълнуващо време - очакването за подобрен местен транспорт е повече от оправдано!