Zaļie steidzami aicina paplašināt divsliežu sliežu ceļu starp Rheydt un Kaldenkirhen!

Zaļie steidzami aicina paplašināt divsliežu sliežu ceļu starp Rheydt un Kaldenkirhen!

Ziemeļreinas-Vestfālenes reģiona centrā arvien vairāk uzmanības centrā ir plānotā divu sliežu ceļa paplašināšana dzelzceļa līnijai no Rheydt-Odenkirchen līdz Kaldenkirhenei. Apgabalu apvienības ALLIANCE 90/THE GREENS Menhengladbahā un Vjersenes rajonā tagad ir skaidri paudušas atbalstu šim pasākumam. Tā viņš ziņo Rhenish spoguļi. Šādas paplašināšanas nepieciešamība ir skaidra: pašreizējie dzelzceļa tīkla sastrēgumi apdraud vietējā un tālsatiksmes transporta uzticamību un var apdraudēt transporta pārejas centrālo plānošanu reģionā.

Zaļās partijas pārstāve Ilka Bresges no Menhengladbahas uzsver, ka paplašināšanās jau sen ir nokavēta. Īpaši RE 13 braucēji cieš no biežajām kavēšanās un vilcienu atcelšanas. Līnijas viena sliežu ceļa raksturs ir identificēts kā strukturāla problēma, ko varētu novērst, mērķtiecīgi paplašinājot. Karstens Dakalakis, arī no zaļajiem, pieprasa, lai bez nepieciešamās divvirzienu pieejas "nekādi uzlabojumi nebūtu iespējami".

Eiropas centrs?

Vēl viens Zaļo fokuss ir reģiona potenciāls kļūt par Eiropas dzelzceļa transporta mezglu. Anja Degenhardt no Viersen Green District asociācijas ir stingri pārliecināts, ka reģions varētu piedzīvot ievērojamu augšupeju, veicot mērķtiecīgas investīcijas. Maršruts ir svarīgs ne tikai pasažieru, bet arī kravu satiksmei starp Reinzemi, Lejasreinu un Nīderlandes jūras ostām.

Plašu atbalstu gūst pieteikums par maršruta iekļaušanu federālo, štatu un pašvaldību speciālajā infrastruktūras fondā. Viersenas novada biedrības līdzpriekšsēdētāja Mihaela Baldus norāda, ka finanšu resursi šādiem projektiem ir pieejami un politiskā griba ir izšķiroša.

Infrastruktūras projekti fokusā

Dzelzceļa infrastruktūras paplašināšanai ir valsts nozīme, ko uzsver Deutsche Bahn S3 atjaunošanas programma. Tīklā un dzelzceļa stacijās līdz 2027. gadam plānotas investīcijas 53 miljardu eiro apmērā. 8 miljardi eiro vien ieplūdīs 13 vispārējos renovācijās. Mērķis ir vispusīgi uzlabot esošo infrastruktūru. Uzturēšanas un paplašināšanas pasākumi jau tiek apspriesti, un ir plānots padarīt 400 stacijas klientiem draudzīgākas un drošākas nākotnei, kā parādīts attēlā. deutschebahn.com tika paziņots.

Plānotā intensifikācija ietver arī centrālo mezglu un koridoru modernizāciju, lai paaugstinātu drošības un jaudas standartus. Paredzams, ka līdz 2027. gadam tiks ieviesti vairāk nekā 220 no paredzētajiem 355 pasākumiem, un modernizācija ir paredzēta arī digitālā dzelzceļa attīstībai.

Straujumam līdzīgā attīstība ap Rheydt-Odenkirhen dzelzceļa līnijas paplašināšanu līdz Kaldenkirhenei atspoguļo vispārējo tendenci, kas vēlas uzlabot dzelzceļa infrastruktūru visā reģionā. Šobrīd uzsāktās izstrādes un investīcijas, bez šaubām, ir solis pareizajā virzienā. Visaptverošs un uzticams dzelzceļa tīkls ir svarīgs ne tikai vietējo iedzīvotāju dzīves kvalitātei, bet arī pilsētu un kopienu pievilcībai un reģionālajai ekonomikai.

Pateicoties šiem pasākumiem, Ķelne un visa tās apkārtne piedzīvo aizraujošu laiku – cerības uz uzlabotu vietējo transportu ir vairāk nekā pamatotas!