Liikluskaos Dülkenis: A61 ehitusplats põhjustab suuri liiklusummikuid!
Liikluspiirangud Viersenis: A61 ehitusplats alates 19. juulist 2025, ummikute ja suletud sõiduradade oht.

Liikluskaos Dülkenis: A61 ehitusplats põhjustab suuri liiklusummikuid!
Pilk Nordrhein-Westfaleni kiirteele A61 näitab, et täna, 19. juulil 2025 peavad autojuhid valmistuma mõningateks liiklushäireteks. Alates kella 19.00-st. kuni 20.00. toimuvad ehitustööd Mackensteini ristmiku (8) ja Mönchengladbach-Nordparki ristmiku (10) vahelisel alal Venlo suunas. Parem sõidurada suletakse, mis tähendab, et sõidutee kitseneb üherealiseks. Seega ei saa välistada ummikuid ja liiklushäireid. [News.de](https://www.news.de/amp/auto/858775147/verkehrsmelde-nw-duelken-viersen-zur-verkehrsstoerung-wegen-bau position-from-19-07-2025-to-20-07-2025-restrictions-in-traffic-north-rhine-Westfaleni-haser-of-congestion-in-hoser-on-a61/1/) teatab, et see sulgemine kestab homme hommikul kella 6.00-ni.
Autojuhtidel soovitatakse võimalusel ehitusplatsi vältida või valmistuda pikemaks reisiajaks. Viimastel aastatel on maanteeliiklus piirkonnas suurenenud, mis toob esile hooldus- ja remonditööde vajaduse. Ülevaade A61 praegustest ehitusplatsidest näitab, et sarnaseid piiranguid võib oodata ka mujal, näiteks Hunsrück Osti teeninduspiirkonna ja Rheinbölleni vahel kuni aastani 2029. Verkehrslage.de loetleb praegused ehitusplatsid ja annab seega hea ülevaate tulevaste aastate liikluse väljakutsetest.
Edasi ehitusplatsid ja transpordi infrastruktuur
A61 ehitusplats pole piirkonnas ainus. Lisaks juba mainitud sillatöödele Hunsrück Osti ja Rheinbölleni vahel on täies hoos ka ulatuslikud tööd Koblenzi ja Ludwigshafeni vahel. Need ehitustegevused on vaid osa ulatuslikust transpordiplaneerimisest, mille eesmärk on tagada piirkonna pikaajaline liikuvus. forschungsinformationssystem.de rõhutab, et liikuvusandmed ja statistika mängivad transpordistrateegiate väljatöötamisel olulist rolli. Andmed liiklusvoogude ja kasutuskäitumise kohta on transpordi infrastruktuuri tõhusate investeeringute jaoks üliolulised.
Liikuvusandmete pidev kogumine ja analüüs võimaldab planeerijatel praeguseid ja tulevasi liiklusnõudeid täpsemalt tuvastada. See juhtub näiteks föderaalse transpordiministeeriumi iga-aastase väljaande “Traffic in Numbers” raames, mis on Saksamaal olnud standardteos juba üle 50 aasta. Tänu sellistele uuringutele teavad piirkonna vastutajad, millised meetmed on vajalikud liiklusummikute vältimiseks ja liiklusvoo optimeerimiseks.
Lõpetuseks olgu öeldud, et A61 ehitustööd mõjutavad osa liiklejaid alates täna õhtust. Ennetavate meetmete ja liikumisandmete kasutamise abil saab edaspidi liiklushäireid konkreetsemalt käsitleda. Kui soovite täna A61-l sõita, peaksite aegsasti planeerima ja vajadusel kaaluma alternatiivseid marsruute, et teekond ei muutuks kannatlikkuse proovilepanekuks.