Ανακαίνιση κυκλικών κόμβων στο Telgte: η κατασκευή ξεκινά στις 21 Ιουλίου!

Ανακαίνιση κυκλικών κόμβων στο Telgte: η κατασκευή ξεκινά στις 21 Ιουλίου!

Η υποδομή μεταφορών στο Telgte ανακαινίζεται! Η περιοχή Warendorf έχει ξεκινήσει την ανακαίνιση τριών κυκλικών κόμβων στην εμπορική περιοχή στην οδό Hans-Geiger-Straße (K17). Αναφέρει η περιοχή Warendorf ότι οι εργασίες έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν τη Δευτέρα 21 Ιουλίου και αναμένεται να διαρκέσουν έως την Παρασκευή 22 Αυγούστου.

Γιατί αυτή η ανακαίνιση; Οι εσωτερικοί κυκλικοί κόμβοι των επηρεαζόμενων κυκλοφοριακών εγκαταστάσεων έχουν κάποιες ζημιές που πρέπει επειγόντως να αποκατασταθούν. Θα αντικατασταθεί η υπάρχουσα γρανιτοστρώσεις με άσφαλτο. Στόχος αυτού του μέτρου είναι να αυξήσει τη μακροζωία και την ευκολία συντήρησης των κυκλικών κόμβων και να βελτιώσει τις υποδομές για όλους τους χρήστες του δρόμου.

Διαδικασία ανακαίνισης

Οι εργασίες ανακαίνισης θα πραγματοποιηθούν σε τρεις κατασκευαστικές φάσεις:

1. Bauabschnitt Kreisverkehr Daniel-Fahrenheit-Straße: 21. Juli bis 26. Juli
2. Bauabschnitt Kreisverkehr August-Winkhaus-Straße: 28. Juli bis 15. August
3. Bauabschnitt Kreisverkehr Melitta-Bentz-Straße inkl. Teilstück bis zur B51: 18. August bis 22. August

Προκειμένου να φιλοξενηθούν οι κάτοικοι στις οδούς Melitta-Bentz-Straße, Daniel-Fahrenheit-Straße και August-Winkhaus-Straße, θα δημιουργηθούν δρόμοι προσωρινής πρόσβασης. Ωστόσο, οι χρήστες του δρόμου παρακαλούνται να τηρούν τις σηματοδοτούμενες παρακάμψεις και να δείξουν κατανόηση για τους περιορισμούς που προκύπτουν. Ενημέρωσε το Verkehrslage.de επί του παρόντος σχετικά με τα εργοτάξια στην περιοχή.

Στο επίκεντρο η οδική ασφάλεια

Η απόφαση για την υλοποίηση κυκλικών κόμβων δεν είναι εύκολη. Πρέπει να ληφθούν υπόψη διάφορες πτυχές, συμπεριλαμβανομένων των κριτηρίων κυκλοφορίας, σχεδιασμού και οικονομικών κριτηρίων. Τα κυριότερα σημεία του Trid.org ότι οι μελέτες οδικής ασφάλειας και η απόδοση του νέου κόμβου πρέπει επίσης να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στις μετατροπές.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων ενός καλά σχεδιασμένου κυκλικού κόμβου είναι οι επιλογές στροφής για οχήματα, συμπεριλαμβανομένης της κυκλοφορίας λεωφορείων, και η σύνδεση οδών με διαφορετικές διατομές. Επιπλέον, δομικά στοιχεία έχουν δείξει ότι οι κακοσχεδιασμένες διασταυρώσεις γίνονται σημαντικά πιο ασφαλείς όταν μετατραπούν σε κυκλικούς κόμβους και τα ατυχήματα μπορούν να μειωθούν έως και 90%.

Ας δεχτούμε λοιπόν θετικά τις αλλαγές στο Telgte και ας προσβλέπουμε σε μια βελτιωμένη κυκλοφοριακή κατάσταση που τελικά θα ωφελήσει όλους!