Xanten es el número uno en el distrito de Wesel: ¡se prueba la compatibilidad con las bicicletas!

Xanten es el número uno en el distrito de Wesel: ¡se prueba la compatibilidad con las bicicletas!

La ciudad de Xanten lo ha conseguido: ¡ha sido nombrada la ciudad más amigable con las bicicletas en el distrito de Wesel! La calificación procede del Club General Alemán de Ciclismo (ADFC) y muestra que la ciudad supera al resto del distrito con una nota escolar de 3,6. Le siguen de cerca Wesel y Hamminkeln, mientras que Dinslaken se sitúa detrás con un 4,3. Voerde, Moers y Neukirchen-Vluyn tampoco lo hicieron muy bien y terminaron en el medio campo con una nota de 4,1. ¿Qué está pasando en la región para que los ciclistas a menudo no se sientan seguros en las carreteras?

Los resultados de diez ciudades y municipios muestran claramente que uno de cada dos ciclistas de la región está seriamente preocupado por el estacionamiento ilegal, los semáforos inadecuados, las obras en construcción y los carriles bici estrechos. Dos tercios de los ciclistas encuestados no se sienten seguros en el tráfico. Estas cifras forman parte de la prueba climática de bicicletas de la ADFC, en la que este año participaron más de 217.000 ciclistas de toda Alemania. En comparación con el año anterior, en ninguna ciudad nada ha cambiado para mejor: cinco ciudades incluso han empeorado.

El ciclismo en Renania del Norte-Westfalia va en aumento

Sin embargo, en una comparación a nivel nacional, Renania del Norte-Westfalia pudo registrar una mejora. La ADFC afirma que el clima para los ciclistas ha mejorado ligeramente según la prueba climática de bicicletas de 2024. Más de 213.000 personas compartieron sus experiencias en 1.047 lugares de Alemania. “The larger cities are increasingly promoting cycling, which is reflected in the results,” reports the ADFC ADFC.de. Cities such as Frankfurt am Main in particular have improved significantly, while Berlin lags behind in the rating, which is due to insufficient commitment.

Los ciclistas de toda Alemania han evaluado críticamente cómo interactúan en el tráfico. El año que viene, la ADFC llevará a cabo por undécima vez la prueba climática para bicicletas, y el tema central será el lema “Unidad en el tráfico”. La prueba de 2024 ofrece a los ciclistas la oportunidad de expresar sus opiniones sobre seguridad, confort e infraestructuras. La participación será posible del 1 de septiembre al 30 de noviembre de 2024. Una sencilla encuesta en línea facilita la emisión de su voto. Para obtener más información y registrarse, visite la página de ADFC ADFC.de.

Un paso adelante para la seguridad

Los municipios de Renania del Norte-Westfalia exigen cada vez más apoyo financiero del gobierno federal para seguir ampliando la infraestructura para los ciclistas. Las bicicletas ya desempeñan un papel importante en el tráfico general de muchas ciudades, representando hasta el 30% o más. "Lo que necesitamos son buenos conceptos de tráfico y enfoques innovadores para integrar de forma sensata el uso de bicicletas eléctricas", añade la ADFC.

En general, existen muchos enfoques buenos para hacer que la bicicleta sea más segura y aumentar aún más la proporción de ciclistas. Pero todavía queda mucho por hacer para garantizar la seguridad del tráfico y crear un clima confortable para los ciclistas. La próxima encuesta del año que viene proporcionará importantes conocimientos que serán de mayor importancia no sólo para los políticos sino también para los ciudadanos.