Xanten 在韦塞尔区排名第一：经过自行车友好性测试！

Xanten 在韦塞尔区排名第一：经过自行车友好性测试！

克桑滕市做到了：它被评为韦塞尔区最适合骑自行车的城市！该评级来自德国通用自行车俱乐部 (ADFC)，显示该市的学校成绩为 3.6，远远落后于该地区的其他地区。韦塞尔（Wesel）和哈明克尔恩（Hamminkeln）紧随其后，而丁斯拉肯（Dinslaken）以 4.3 排名垫底。 Voerde、Moers 和 Neukirchen-Vluyn 的表现也不是特别好，最终以 4.1 的成绩排名中下游。该地区到底出了什么问题，导致骑自行车的人在道路上常常感到不安全？

来自十个城市和直辖市的调查结果清楚地表明，该地区有二分之一的骑自行车者对非法停车、不适当的交通信号灯、建筑工地和狭窄的自行车道表示严重担忧。接受调查的三分之二的骑自行车者在交通中感到不安全。这些数字是 ADFC 自行车气候测试的一部分，今年有来自德国各地的 217,000 多名自行车手参加了这项测试。与去年相比，任何城市都没有出现任何好转，有五个城市甚至出现了恶化。

北莱茵-威斯特法伦州的自行车运动正在兴起

然而，在全国范围内的比较中，北莱茵-威斯特法伦州的情况有所改善。 ADFC表示，根据2024年自行车气候测试，骑行者的气候略有改善。超过 213,000 人分享了他们在德国 1,047 个地点的体验。 ADFC ADFC.de 报告称：“大城市越来越多地提倡骑自行车，这反映在结果中。”尤其是法兰克福等城市的进步显着，而柏林则由于承诺不足而在评级中落后。

德国各地的骑自行车者对他们在交通中的互动方式进行了严格的评估。明年，ADFC将第十一次进行自行车气候测试，“交通中的团结”将成为焦点。 2024 年测试为骑行者提供了表达他们对安全、舒适和基础设施看法的机会。参与时间为 2024 年 9 月 1 日至 11 月 30 日。只需进行简单的在线调查即可轻松投票。如需了解更多信息并进行注册，请访问 ADFC 页面 ADFC.de。

安全性向前迈进了一步

北莱茵-威斯特法伦州的各市政府现在越来越多地要求联邦政府提供更多财政支持，以进一步扩大骑自行车者的基础设施。在许多城市，自行车已经在整体交通中发挥着重要作用，占比高达 30% 或更多。 “我们需要的是良好的交通理念和创新方法来合理整合电动自行车的使用，”ADFC 补充道。

总体而言，有很多好的方法可以使骑行更安全并进一步提高骑行比例。但要确保交通安全、为骑行者创造舒适的气候，还有很多工作要做。明年即将进行的调查将提供重要的见解，这不仅对政治家而且对公民都更重要。