Gran cierre ferroviario: ¡Colonia-Wuppertal-Hagen sin trenes a partir de hoy!
La línea ferroviaria Colonia-Wuppertal-Hagen estará cerrada a partir del 26 de diciembre. hasta el 2.1. obstruido; La renovación general integral comenzará en febrero de 2026.

Gran cierre ferroviario: ¡Colonia-Wuppertal-Hagen sin trenes a partir de hoy!
Los viajeros en tren en Colonia y sus alrededores tendrán que prepararse para algunos cambios en los próximos años. A partir del 26 de diciembre de 2025 a las 21 h. Hasta el 2 de enero de 2026, la línea ferroviaria que va de Colonia a Hagen vía Wuppertal estará cerrada por obras importantes. No habrá trenes en esta sección durante este tiempo, lo que significa que los viajeros tendrán que hacer transbordo a autobuses mientras se desvían los trenes de larga distancia. Este desvío dará como resultado un aumento en el tiempo de viaje de alrededor de 20 a 40 minutos. Las conexiones ICE de Colonia a Berlín y Hamburgo, que se desviarán a través de Düsseldorf y Duisburgo, se verán especialmente afectadas. En Wuppertal y Solingen no paran trenes de larga distancia; En Hagen sólo están previstas algunas paradas. Las conexiones InterCity también quedan completamente canceladas en este tramo.
En este momento es necesaria una cuidadosa gestión del tráfico, ya que la ruta se considera uno de los ejes de tráfico más importantes de Renania del Norte-Westfalia y es muy frecuentada cada día por trenes ICE, regionales y de mercancías. Todo este esfuerzo forma parte de un plan más amplio: del 6 de febrero al 10 de julio de 2026 se llevará a cabo una renovación general de la línea ferroviaria. No sólo se renovarán vías y desvíos, sino que también se modernizarán puentes y estaciones de tren. Esto también incluye la construcción de nuevas barreras acústicas.
Queda pendiente un extenso trabajo
Deutsche Bahn está invirtiendo alrededor de 800 millones de euros en la modernización de esta ruta de aproximadamente 65 kilómetros de longitud. Durante la renovación general entran en juego numerosas medidas. En total se sustituirán más de 80 kilómetros de vías, 28 desvíos y 30 kilómetros de líneas aéreas. También se renovarán doce estaciones de tren, prestando especial atención al diseño sin barreras. "Nuestro objetivo es mejorar la fiabilidad y el rendimiento de la ruta", subraya un portavoz de Deutsche Bahn. También están previstos autobuses de sustitución, que estarán disponibles como alternativa para el transporte local durante el periodo de construcción, ya que la ruta estará completamente cerrada durante aproximadamente un tercio del periodo de construcción.
Las líneas de transporte local afectadas son la RE 4, RE 7 y las líneas de S-Bahn S 8 y S 9. El servicio de lanzadera con autobuses variará en función de la demanda, con intervalos de entre diez y 60 minutos. Para poder ofrecer a los pasajeros afectados la mejor información posible, toda la información relevante está disponible en el sitio web de Deutsche Bahn.
Perspectivas de futuro
Una vez finalizada la renovación general, el DB modernizará también la línea de S-Bahn entre Hagen y Düsseldorf para un funcionamiento más sostenible. Estos trabajos futuros también están previstos hasta finales de 2027. Además, ya se han adjudicado los primeros contratos para la renovación: un consorcio licitador se ha adjudicado el contrato para el primer lote de construcción y ya se está avanzando intensamente en la planificación detallada.
Está claro que estas medidas integrales no sólo representan un desafío para los viajeros, sino que tienen como objetivo fortalecer la infraestructura en el largo plazo y mejorar significativamente la experiencia de viaje. Incluso durante las obras, se hará todo lo posible para mantener el impacto sobre los viajeros y viajeros lo más bajo posible.