Grande fermeture ferroviaire : Cologne-Wuppertal-Hagen sans trains à partir d'aujourd'hui !
La ligne ferroviaire Cologne-Wuppertal-Hagen est fermée à partir du 26 décembre. jusqu'au 2.1. bloqué; Une rénovation générale complète débutera en février 2026.

Grande fermeture ferroviaire : Cologne-Wuppertal-Hagen sans trains à partir d'aujourd'hui !
Les voyageurs ferroviaires de Cologne et de ses environs devront se préparer à certains changements dans la période à venir. Du 26 décembre 2025 à 21h Jusqu'au 2 janvier 2026, la ligne ferroviaire de Cologne via Wuppertal à Hagen sera fermée pour cause de travaux importants. Il n'y aura pas de trains sur ce tronçon pendant cette période, ce qui signifie que les voyageurs devront prendre des bus pendant que les trains longue distance seront réacheminés. Ce détournement entraînera une augmentation du temps de trajet d'environ 20 à 40 minutes. Les liaisons ICE de Cologne vers Berlin et Hambourg, qui sont redirigées via Düsseldorf et Duisburg, sont particulièrement concernées. Aucun train longue distance ne s'arrête à Wuppertal et Solingen ; Il n'y a que quelques arrêts prévus à Hagen. Les liaisons InterCity sont également totalement supprimées sur ce tronçon.
Une gestion approfondie du trafic est nécessaire pendant cette période, car l'itinéraire est considéré comme l'un des axes de circulation les plus importants de Rhénanie du Nord-Westphalie, fortement fréquenté chaque jour par des trains ICE, régionaux et de marchandises. L'ensemble de ces efforts s'inscrit dans un plan plus vaste : une rénovation générale de la ligne ferroviaire sera réalisée du 6 février au 10 juillet 2026. Non seulement les voies et les aiguillages seront renouvelés, mais les ponts et les gares seront également modernisés. Cela comprend également la construction de nouveaux murs antibruit.
De nombreux travaux sont en cours
La Deutsche Bahn investit environ 800 millions d'euros dans la modernisation de ce trajet d'environ 65 kilomètres. De nombreuses mesures entrent en jeu lors de la rénovation générale. Au total, plus de 80 kilomètres de voies, 28 aiguillages et 30 kilomètres de lignes aériennes seront remplacés. Douze gares doivent également être rénovées, en accordant une attention particulière à la conception sans obstacle. "Notre objectif est d'améliorer la fiabilité et les performances de la ligne", souligne un porte-parole de la Deutsche Bahn. Des bus de remplacement sont également prévus, qui constitueront une alternative au transport local pendant la période de construction, car l'itinéraire sera complètement fermé pendant environ un tiers de la période de construction.
Les lignes de transports locaux concernées comprennent les lignes RE 4, RE 7 et les lignes S-Bahn S 8 et S 9. Le service de navette avec bus variera en fonction de la demande, avec des intervalles compris entre dix et 60 minutes. Afin de fournir aux passagers concernés la meilleure information possible, toutes les informations pertinentes sont disponibles sur le site Internet de la Deutsche Bahn.
Perspectives d'avenir
Une fois la rénovation générale terminée, la DB modernisera également la ligne S-Bahn entre Hagen et Düsseldorf pour une exploitation plus durable. Ces futurs travaux sont également prévus jusqu'à fin 2027. En outre, les premiers contrats pour la rénovation ont déjà été attribués, un consortium d'appel d'offres s'est vu attribuer le contrat pour le premier lot de construction et la planification détaillée est déjà en cours d'avancement intensif.
Il est clair que ces mesures globales ne représentent pas seulement un défi pour les voyageurs, mais visent à renforcer les infrastructures à long terme et à améliorer considérablement l'expérience de voyage. Même pendant les travaux, tous les efforts seront déployés pour réduire au maximum l'impact sur les navetteurs et les voyageurs.