Stor jernbanestenging: Köln-Wuppertal-Hagen uten tog fra i dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Jernbanelinjen Köln-Wuppertal-Hagen er stengt fra 26. desember. til 2.1. blokkert; Omfattende generell renovering starter i februar 2026.

Die Bahnstrecke Köln-Wuppertal-Hagen ist vom 26.12. bis 2.1. gesperrt; umfassende Generalsanierung startet im Februar 2026.
Jernbanelinjen Köln-Wuppertal-Hagen er stengt fra 26. desember. til 2.1. blokkert; Omfattende generell renovering starter i februar 2026.

Stor jernbanestenging: Köln-Wuppertal-Hagen uten tog fra i dag!

Jernbanereisende i Köln og omegn må forberede seg på noen endringer i den kommende perioden. Fra 26. desember 2025 kl. 21.00. Frem til 2. januar 2026 vil jernbanelinjen fra Köln via Wuppertal til Hagen være stengt for omfattende arbeid. Det vil ikke være tog på denne delen i løpet av denne tiden, noe som betyr at reisende må gå over til buss mens langdistansetog omdirigeres. Denne omdirigeringen vil resultere i en økning i reisetiden på rundt 20 til 40 minutter. ICE-forbindelsene fra Köln til Berlin og Hamburg, som omdirigeres via Düsseldorf og Duisburg, er spesielt berørt. Ingen langdistansetog stopper i Wuppertal og Solingen; Det er kun planlagt noen få stopp i Hagen. InterCity-forbindelsene er også fullstendig kansellert på denne delen.

Omfattende trafikkstyring er nødvendig i løpet av denne tiden, da ruten regnes som en av de viktigste trafikkaksene i Nordrhein-Westfalen, som er mye besøkt hver dag av ICE-, regional- og godstog. Hele innsatsen er en del av en større plan: En generell renovering av jernbanelinjen skal gjennomføres fra 6. februar til 10. juli 2026. Ikke bare fornyes spor og sporveksler, men også broer og togstasjoner moderniseres. Dette inkluderer også bygging av nye støyskjermer.

Et omfattende arbeid venter

Deutsche Bahn investerer rundt 800 millioner euro i å modernisere den rundt 65 kilometer lange ruten. Tallrike tiltak spiller inn under den generelle renoveringen. Totalt skal over 80 kilometer spor, 28 sporveksler og 30 kilometer luftledninger skiftes ut. Tolv togstasjoner skal også renoveres, med særlig vekt på barrierefri design. "Vårt mål er å forbedre påliteligheten og ytelsen til ruten," understreker en talsmann for Deutsche Bahn. Det planlegges også erstatningsbusser som vil være tilgjengelig som alternativ for lokaltransport i anleggsperioden, da strekningen vil være helt stengt i rundt en tredjedel av anleggsperioden.

De berørte lokaltransportlinjene inkluderer RE 4, RE 7 og S-Bahn linjene S 8 og S 9. Skysstilbudet med busser vil variere avhengig av etterspørsel, med intervaller mellom ti og 60 minutter. For å gi berørte passasjerer best mulig informasjon, er all relevant informasjon tilgjengelig på Deutsche Bahn-nettstedet.

Fremtidsutsikter

Etter at den generelle renoveringen er fullført, vil DB også modernisere S-Bahn-linjen mellom Hagen og Düsseldorf for mer bærekraftig drift. Dette fremtidige arbeidet er også planlagt frem til utgangen av 2027. I tillegg er de første kontraktene for renoveringen allerede tildelt, med et anbudskonsortium som har tildelt kontrakten for den første byggeplassen og detaljplanleggingen er allerede under intensiv fremdrift.

Det er tydelig at disse omfattende tiltakene ikke bare representerer en utfordring for de reisende, men har til hensikt å styrke infrastrukturen på sikt og forbedre reiseopplevelsen betydelig. Også under arbeidet skal det gjøres alt for å holde påvirkningen på pendlere og reisende så lav som mulig.