Sidste renoveringsarbejde på Bembergbroen: Sådan fortsætter det!

Sidste renoveringsarbejde på Bembergbroen: Sådan fortsætter det!

Bembergbroen i Wuppertal er i fokus, da den sidste del af renoveringsarbejdet på broens underside er ved at blive afsluttet. Denne foranstaltning kræver, at vej- og fodgængertrafik omdirigeres for at udføre det nødvendige arbejde sikkert. Gangstien på broen reduceres af sikkerhedsmæssige årsager til 1,50 meter, mens vejen forbliver to spor i begge retninger. En vognbane i retning mod Barmen omlægges over det grønne bånd for at beskytte den del af broen, der trænger til renovering. Ifølge wuppertal.de beløber de anslåede omkostninger til renoveringsarbejdet sig til 795.000 euro.

Behovet for renovering bringer ikke kun udfordringer med sig, men også særlige krav. Der anvendes særlige beskyttelsescontainere, som opstilles på biografens forplads. Disse beholdere bruges til professionel bortskaffelse af beskyttelsestøj, da der er påvist blyholdige stoffer i broen. Dette understreger vigtigheden af ​​sundhed og arbejdssikkerhed under arbejdet.

Brobyggeri i Tyskland

Broer har også stor betydning i andre byer. I Berlin er der for eksempel en lang række broer, der former bybilledet. Det samlede antal varierer afhængigt af, hvordan det tælles og tildeles, men det anslås, at omkring 867 broer er under statens jurisdiktion, som berlin.de rapporterer. De forskellige arkitektoniske stilarter og materialer, fra beton til stål til træ, gør også mange af disse broer til kulturelle arvestykker. På grund af den høje trafikbelastning er det vigtigt, at disse konstruktioner er i god stand.

I Tyskland er der omkring 40.100 broer i det føderale motorvejsnetværk, fordelt på omkring 52.400 understrukturer, som bmv.de forklarer. Mange af disse broer er over 100 år gamle og har et presserende behov for modernisering. Store projekter er planlagt i de kommende år for at forbedre tilstanden af ​​motorvejsbroer, herunder en programmatisk tilgang til reparation af omkring 8.000 stærkt belastede strukturer.

Byggearbejde og modernisering

Fra A 1 til A 7 til A 40 indgår mange broer i et omfattende moderniseringsprogram, der ikke kun sikrer konstruktionernes stabilitet, men også tager hensyn til økologiske og akustiske aspekter. Love for at fremskynde godkendelsesprocessen viser, at staten aktivt fremmer modernisering. En accelerationslov blev vedtaget den 20. oktober 2023 med henblik på effektivt at inddrage miljø- og naturbeskyttelsesaspekter bl.a. 

Udfordringerne i brobyggeri er forskellige, men sikkerhed og kvalitet er fortsat topprioritet i planlægningen. Lige så vigtigt er det at bevare borgernes tillid til infrastrukturen. Det nuværende arbejde med Bemberg-broen er et yderligere skridt i denne retning og viser, at man i Wuppertal ikke kun taler om broer, men også aktivt skrider til handling.