Wuppertal er forpligtet til at cykle: nye cykelgader fra foråret 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wuppertal planlægger nye cykelgader og opdaterer cyklingskonceptet for at fremme cykling i 2025.

Wuppertal plant neue Fahrradstraßen und aktualisiert das Radverkehrskonzept zur Förderung des Radverkehrs bis 2025.
Wuppertal planlægger nye cykelgader og opdaterer cyklingskonceptet for at fremme cykling i 2025.

Wuppertal er forpligtet til at cykle: nye cykelgader fra foråret 2025!

Wuppertal står over for spændende ændringer inden for cyklingområdet. I foråret 2025, omkring påsken, åbnes to nye cykelruter i byen Radiowuppertal rapporteret. Byggeri er allerede begyndt, især ved krydset mellem Loher Straße/Wartburgstraße og i Farbmühle. Fræsningsarbejde er i øjeblikket i gang, og vejen dukker op igen efter efterårsferien.

De nye cykelgader er en del af en omfattende plan for at fremme cykling i Wuppertal. Omkostningerne til disse nye ruter udgør omkring 130.000 euro. I byggeperioden skal cyklister og chauffører forvente begrænsninger for adgang og reducerede parkeringsmuligheder. En glat omdirigering sikres også.

Fra cyklist til gadestjerne

Konverteringen af ​​Hardtufer Street til en cykelgade er også planlagt til årets år 2025. Dette ville øge antallet af cykelgader i Wuppertal til syv. Der er i øjeblikket fem cykelgader: Luisenstrasse, Rutenbecker Weg, Tönniesstrasse, (Neue) Friedrichstrasse og Luhnsstrasse. På disse veje har cyklister prioriteret frem for biler, hvilket sikrer større sikkerhed og komfort på stierne.

Men der er mere: Byen har også et omfattende cykelkoncept i rørledningen. Dette koncept opdateres i øjeblikket og er beregnet til at støtte Wuppertal på vej til at blive en cykelby i 2025. Det gamle koncept går tilbage til 2003 og tager ikke højde for mange vigtige ændringer i vejtrafikreglerne, herunder frigivelse af envejsgader og specielle busbaner. Disse innovationer har mærkbart ændret cykelsituationen i byen i de senere år.

Lokal borgerdeltagelse

Wuppertal City -administrationen er afhængig af borgerdeltagelse for at udvikle det nye cykelkoncept. Flere begivenheder har allerede fundet sted, hvor beboerne har været i stand til at bidrage med forslag og ideer. En arbejdsgruppe bestående af byansatte og repræsentanter fra cykelinteressegrupper mødes regelmæssigt for at diskutere fremskridt. Projektet koordineres af Aachen City and Traffic Planning Office Kaulen. Feedback kan også sendes direkte til byadministrationen; Kontaktpersonen for dette område er Norina Peinelt, der er ansvarlig for lokal mobilitet Wuppertal.de Så rapporteret.

Et andet vigtigt aspekt er den igangværende opdatering af Cycle Path -data. Dette inkluderer en række kategoriserede cyklusstier, såsom kombinerede gå- og cykelstier, jernbanecyklusstier og frigivelser til visse vejsektioner. Datasættet opdateres regelmæssigt, så borgerne altid har adgang til de nyeste oplysninger. Dataene leveres under det åbne datakort, hvilket øger gennemsigtigheds- og brugsmulighederne, som vist offendaten-wuppertal.de kan læses.

Initiativet til at forbedre cykeltrafikken i Wuppertal viser tydeligt, at byen er på det rigtige spor for at øge livskvaliteten og mobiliteten for cyklister.