Wuppertal s'engage pour le vélo : de nouvelles rues cyclables à partir du printemps 2025 !

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Wuppertal prévoit de nouvelles rues cyclables et modernise le concept du cyclisme afin de promouvoir le cyclisme d'ici 2025.

Wuppertal plant neue Fahrradstraßen und aktualisiert das Radverkehrskonzept zur Förderung des Radverkehrs bis 2025.
Wuppertal prévoit de nouvelles rues cyclables et modernise le concept du cyclisme afin de promouvoir le cyclisme d'ici 2025.

Wuppertal s'engage pour le vélo : de nouvelles rues cyclables à partir du printemps 2025 !

Wuppertal est confrontée à des changements passionnants dans le domaine du cyclisme. Au printemps 2025, aux alentours de Pâques, deux nouvelles pistes cyclables seront ouvertes dans la ville Radiowuppertal signalé. Les travaux de construction ont déjà commencé, notamment aux carrefours Loher Straße/Wartburgstraße et dans la Farbmühle. Des travaux de fraisage sont actuellement en cours et la route sera refaite après les vacances d'automne.

Les nouvelles rues cyclables font partie d'un plan global visant à promouvoir le cyclisme à Wuppertal. Les coûts de ces nouveaux itinéraires s'élèvent à environ 130 000 euros. Pendant la période de construction, les cyclistes et les automobilistes doivent s'attendre à des restrictions d'accès et à des possibilités de stationnement réduites. Un réacheminement fluide est également assuré.

De cycliste à star de la rue

La transformation de la rue Hardtufer en rue cyclable est également prévue d'ici la fin de l'année 2025. Cela porterait à sept le nombre de rues cyclables à Wuppertal. Il existe actuellement cinq rues cyclables : Luisenstrasse, Rutenbecker Weg, Tönniesstrasse, (Neue) Friedrichstrasse et Luhnsstrasse. Sur ces routes, les cyclistes ont la priorité sur les voitures, ce qui assure plus de sécurité et de confort sur les chemins.

Mais ce n'est pas tout : la ville a également en préparation un concept global de cyclisme. Ce concept est actuellement en cours d'actualisation et vise à soutenir Wuppertal sur la voie de devenir une ville cyclable en 2025. L'ancien concept date de 2003 et ne prend pas en compte de nombreux changements importants dans le code de la route, notamment la libération de rues à sens unique et de voies réservées aux bus. Ces innovations ont sensiblement modifié la situation du cyclisme dans la ville ces dernières années.

Participation citoyenne locale

L'administration municipale de Wuppertal mise sur la participation des citoyens pour développer le nouveau concept de cyclisme. Plusieurs événements ont déjà eu lieu où les résidents ont pu apporter leurs suggestions et idées. Un groupe de travail composé d'employés de la ville et de représentants de groupes d'intérêt cyclistes se réunit régulièrement pour discuter des progrès réalisés. Le projet est coordonné par la ville d'Aix-la-Chapelle et le bureau de planification du trafic Kaulen. Les commentaires peuvent également être envoyés directement à l’administration municipale ; la personne de contact pour ce domaine est Norina Peinelt, responsable de la mobilité locale wuppertal.de ainsi rapporté.

Un autre aspect important est la mise à jour continue des données sur les pistes cyclables. Cela comprend une variété de pistes cyclables catégorisées, telles que des pistes combinées pour la marche et le vélo, des pistes cyclables ferroviaires et des dégagements pour certains tronçons routiers. L'ensemble de données est mis à jour régulièrement afin que les citoyens aient toujours accès aux informations les plus récentes. Les données sont fournies sous licence Open Data, ce qui augmente la transparence et les options d'utilisation, comme indiqué offendaten-wuppertal.de peut être lu.

L'initiative visant à améliorer la circulation cycliste à Wuppertal montre clairement que la ville est sur la bonne voie pour améliorer durablement la qualité de vie et la mobilité des cyclistes.