Wuppertal zet zich in voor fietsen: nieuwe fietsstraten vanaf voorjaar 2025!
Wuppertal plant nieuwe fietsstraten en actualiseert het fietsconcept om het fietsen tegen 2025 te bevorderen.

Wuppertal zet zich in voor fietsen: nieuwe fietsstraten vanaf voorjaar 2025!
Wuppertal staat voor spannende veranderingen op fietsgebied. In het voorjaar van 2025, rond Pasen, worden in de stad twee nieuwe fietsroutes geopend Radiowuppertal gemeld. Vooral op de kruispunten Loher Straße/Wartburgstraße en in de Farbmühle zijn de bouwwerkzaamheden al begonnen. Momenteel wordt er gefreesd en na de herfstvakantie wordt de weg opnieuw geasfalteerd.
De nieuwe fietsstraten maken deel uit van een alomvattend plan om het fietsen in Wuppertal te promoten. De kosten voor deze nieuwe routes bedragen in totaal zo'n 130.000 euro. Tijdens de bouwperiode moeten fietsers en automobilisten rekening houden met toegangsbeperkingen en verminderde parkeermogelijkheden. Ook een vlotte herroutering is verzekerd.
Van fietser tot straatster
Ook voor de jaarwisseling 2025 staat de ombouw van de Hardtuferstraat tot fietsstraat gepland. Daarmee zou het aantal fietsstraten in Wuppertal op zeven komen. Er zijn momenteel vijf fietsstraten: Luisenstrasse, Rutenbecker Weg, Tönniesstrasse, (Neue) Friedrichstrasse en Luhnsstrasse. Op deze wegen hebben fietsers voorrang op auto’s, wat zorgt voor meer veiligheid en comfort op de paden.
Maar er is meer: de stad heeft ook een integraal fietsconcept in de pijplijn. Dit concept wordt momenteel geactualiseerd en is bedoeld om Wuppertal te ondersteunen op weg om in 2025 een fietsstad te worden. Het oude concept dateert uit 2003 en houdt geen rekening met veel belangrijke wijzigingen in de verkeersregels, waaronder het vrijgeven van eenrichtingsstraten en speciale busbanen. Deze innovaties hebben de fietssituatie in de stad de afgelopen jaren merkbaar veranderd.
Participatie van lokale burgers
Het stadsbestuur van Wuppertal vertrouwt op burgerparticipatie om het nieuwe fietsconcept te ontwikkelen. Er hebben al verschillende evenementen plaatsgevonden waarbij bewoners suggesties en ideeën hebben kunnen inbrengen. Een werkgroep bestaande uit stadsmedewerkers en vertegenwoordigers van fietsbelangenorganisaties komt regelmatig bijeen om de voortgang te bespreken. Het project wordt gecoördineerd door het stads- en verkeersplanningsbureau Kaulen van Aken. Feedback kan ook rechtstreeks naar het stadsbestuur worden gestuurd; De contactpersoon voor dit gebied is Norina Peinelt, verantwoordelijk voor lokale mobiliteit wuppertal.de zo gemeld.
Een ander belangrijk aspect is het voortdurend actualiseren van de fietspadgegevens. Hieronder vallen diverse gecategoriseerde fietspaden, zoals gecombineerde wandel- en fietspaden, spoorfietspaden en ontheffingen voor bepaalde wegvakken. De dataset wordt regelmatig bijgewerkt, zodat burgers altijd toegang hebben tot de nieuwste informatie. De gegevens worden verstrekt onder de Open Data-licentie, wat de transparantie en gebruiksmogelijkheden vergroot, zoals weergegeven offendaten-wuppertal.de kan worden gelezen.
Het initiatief om het fietsverkeer in Wuppertal te verbeteren laat duidelijk zien dat de stad op de goede weg is om de levenskwaliteit en mobiliteit voor fietsers duurzaam te vergroten.