Wuppertal er forpliktet til å sykle: Nye syklusgater fra våren 2025!

Wuppertal er forpliktet til å sykle: Nye syklusgater fra våren 2025!

Wuppertal står overfor spennende endringer i sykkelområdet. Våren 2025, rundt påsken, åpnes to nye syklusruter i byen Radiowuppertal rapportert. Byggearbeidene har allerede begynt, spesielt i kryssene mellom Loher Straße/Wartburgstraße og i Farbmühle. Fresearbeid er for tiden i gang, og veien vil bli gjenopptatt etter høstferien.

De nye sykkelgatene er del av en omfattende plan for å fremme sykling i Wuppertal. Kostnadene for disse nye rutene utgjør rundt 130 000 euro. I løpet av byggeperioden må syklister og sjåfører forvente begrensninger på tilgang og reduserte parkeringsalternativer. En jevn omdirektør er også sikret.

Fra syklist til gatestjerne

Konverteringen av Hardtufer -gaten til en sykkelgate er også planlagt for årets tur 2025. Dette vil øke antallet sykkelgater i Wuppertal til syv. Det er for øyeblikket fem syklusgater: Luisenstrasse, Rutenbecker Weg, TönniessTrasse, (Neue) Friedrichstrasse og Luhnsstrasse. På disse veiene har syklister prioritert fremfor biler, noe som sikrer større sikkerhet og komfort på stiene.

Men det er mer: byen har også et omfattende sykkelkonsept i rørledningen. Dette konseptet blir for øyeblikket oppdatert og er ment å støtte Wuppertal på vei til å bli en sykkelby i 2025. Det gamle konseptet stammer fra 2003 og tar ikke hensyn til mange viktige endringer i veitrafikkforskriften, inkludert utgivelsen av enveis gater og spesielle bussbaner. Disse nyvinningene har merkbart endret sykkelsituasjonen i byen de siste årene.

Lokal borgerdeltakelse

Wuppertal City -administrasjonen er avhengig av innbyggerdeltakelse for å utvikle det nye sykkelkonseptet. Flere hendelser har allerede funnet sted der innbyggerne har vært i stand til å bidra med forslag og ideer. En arbeidsgruppe bestående av byansatte og representanter fra sykkelinteressegrupper møtes regelmessig for å diskutere fremgang. Prosjektet er koordinert av Aachen City and Traffic Planning Office Kaulen. Tilbakemelding kan også sendes direkte til byadministrasjonen; Kontaktpersonen for dette området er Norina Peinelt, som er ansvarlig for lokal mobilitet Wuppertal.de Så rapportert.

Et annet viktig aspekt er den pågående oppdateringen av sykkelstiedata. Dette inkluderer en rekke kategoriserte sykkelveier, for eksempel kombinert gang- og sykkelveier, jernbanesyklusstier og utgivelser for visse veiseksjoner. Datasettet oppdateres regelmessig slik at innbyggerne alltid har tilgang til den nyeste informasjonen. Dataene er gitt under Open Data -lisensen, som øker alternativene for åpenhet og bruk, som vist Offendaten-wuppertal.de kan leses.

Initiativet for å forbedre sykkeltrafikken i Wuppertal viser tydelig at byen er på rett vei for å bærekraftig øke livskvaliteten og mobiliteten for syklister.