A koblenzi ZF üzemek jövője bizonytalan: a munkaerő leépítése küszöbön áll!
A ZF újraértékeli az Ahrweiler üzem Niederzissenbe költöztetését, mivel a gazdasági helyzet egyre bizonytalanabbá válik.

A koblenzi ZF üzemek jövője bizonytalan: a munkaerő leépítése küszöbön áll!
Mi folyik valójában a ZF-nél Ahrweilerben és a tervezett új helyen Niederzissenben? A lépés újraértékelése függőben van, és mindkét üzem jövőjét számos bizonytalan tényező borítja. Újra SWR A jelentések szerint sem a meglévő ahrweileri üzem, sem az új niederzisseni gyártóüzem jelenleg nem kifejezetten nyereséges. A fő probléma: az alkalmazottak nem dolgoznak kimerítően.
Az európai autópiacon jelenleg is zajló értékesítési válság az olyan beszállító cégeket is súlyosan érinti, mint a ZF. Peter Holdmann igazgatósági tag egyértelművé tette, hogy az üzemek nem versenyképesek a megváltozott piaci körülmények között. Ez a legrosszabb esetben létszámleépítést is eredményezhet más helyeken, például Koblenzben.
Árvízi katasztrófa és gazdasági körülmények
A 2021-es árvíz éjszakája érezhető nyomokat hagyott maga után. Akár két méter magas volt a víz a ZF Bad Neuenahr-Ahrweiler-i gyárában. Ez a katasztrófa vezetett ahhoz a döntéshez, hogy a gyárat Niederzissenbe helyezik át, mivel az Ahr-völgyben lévő helyet attól kezdve árvízveszélynek tekintették. Ám azóta az autóipar gazdasági helyzete drasztikusan megváltozott. Az eredetileg 2026-ra tervezett niederzisseni új helyre tervezett beköltözés most egyre inkább kérdésessé válik.
Az európai autógyártás meredek csökkenése, amely 2025-ben várhatóan 30%-os lesz 2018-hoz képest, nem könnyíti meg az üzletet. Ráadásul a mintegy 200 főt foglalkoztató Ahrweiler gyár kapacitásfelesleggel és növekvő termelési költségekkel küzd. Az Autóipari Szövetség hangsúlyozza, hogy az iparágban érezhető felfordulás zajlik, amelyet új versenytársak és ingatagabb kereskedelmi légkör jellemez.
A Niederzissen helyének jövője bizonytalan
Az IG Metall szakszervezet kritikát fogalmazott meg a cég esetleges döntésével kapcsolatban, hogy teljes egészében eladja a niederzisseni oldalt. Az azonnali eladás azt jelentheti, hogy egy másik cég veszi át az üzemet és a munkaerőt is. Jelenleg úgy tűnik, hogy a munkaadók és a munkavállalók képviselői különféle lehetőségeket vizsgálnak az üzem jövőjével kapcsolatban, többek között új termékek integrálásának lehetőségét a kihasználtság növelése érdekében.
Nagy a bizonytalanság; az új hely még csökkent munkaerő mellett is veszteséget termelhet. Kérdés, hogy 2026 első felére sikerül-e életképes megoldást találni. Bár a ZF az árvízi katasztrófa után elismerte helyét, és a foglalkoztatás megtartását tervezi a régióban, a hosszú távú perspektíva rendkívül homályos.
- Herausforderungen für ZF
- Unzureichende Auslastung der Mitarbeitenden
- Wachsende Produktionskosten und Überkapazitäten
- Schwächelnde Automobilmärkte in Europa
- Zukunftsperspektiven
- Erhöhung der Auslastung soll gemeinsam mit Betriebsrat und Belegschaft analysiert werden
- Möglichkeit eines Verkaufs des neuen Werks wird erwogen
A német autóipar nemcsak kulcsfontosságú iparág, hanem fontos munkahelyteremtő is Németországban VDA hangsúlyozta. A jelenlegi piaci fejleményekre tekintettel azonban új válaszokra és stratégiákra van szükség a hosszú távú versenyképesség biztosításához. Itt a vállalatok, az alkalmazottak és a politikusok egyaránt kihívások elé állítják.
Még várni kell, hogy a ZF milyen döntéseket hoz, és hogyan folytatódnak a niederzisseni helyszínre vonatkozó tervek. Egy biztos: ebben az iparágban nagy a tét, és nem lesz könnyű. A következő hónapok döntőek lesznek.