Framtiden för ZF-fabrikerna i Koblenz osäker: personalnedskärningar är nära förestående!

Framtiden för ZF-fabrikerna i Koblenz osäker: personalnedskärningar är nära förestående!

Vad händer egentligen på ZF i Ahrweiler och den planerade nya platsen i Niederzissen? En omvärdering av flytten väntar, och framtiden för båda anläggningarna är grumlig av ett antal osäkra faktorer. Igen SWR rapporterat är både den befintliga fabriken i Ahrweiler och den nya produktionsanläggningen i Niederzissen för närvarande inte särskilt lönsamma. Det största problemet: de anställda arbetar inte till kapaciteten.

Den pågående försäljningskrisen på den europeiska bilmarknaden slår också hårt mot leverantörsföretag som ZF. Styrelseledamoten Peter Holdmann har gjort klart att anläggningarna inte är konkurrenskraftiga under de förändrade marknadsförhållandena. I värsta fall kan detta även leda till personalminskningar på andra orter, som Koblenz.

Översvämningskatastrof och ekonomiska förhållanden

Översvämningsnatten 2021 lämnade märkbara spår. Vattnet var upp till två meter högt i ZF-fabriken i Bad Neuenahr-Ahrweiler. Denna katastrof ledde till beslutet att flytta fabriken till Niederzissen, eftersom platsen i Ahrdalen från och med då ansågs vara i riskzonen för översvämning. Men sedan dess har den ekonomiska situationen inom bilindustrin förändrats drastiskt. Den planerade inflyttningen till den nya platsen i Niederzissen, som ursprungligen var planerad till 2026, blir nu alltmer tveksam.

En kraftig nedgång i europeisk bilproduktion, som förväntas vara 30 % 2025 jämfört med 2018, gör inte affärerna lättare. Dessutom lider fabriken i Ahrweiler, som sysselsätter cirka 200 personer, av överkapacitet och stigande produktionskostnader. Fordonsbranschens förbund framhåller att branschen genomgår en märkbar omvälvning, präglad av nya konkurrenter och ett mer volatilt handelsklimat.

Framtiden för Niederzissen-platsen osäker

Fackförbundet IG Metall har uttryckt kritik mot företagets eventuella beslut att helt sälja platsen i Niederzissen. En direkt försäljning kan innebära att ett annat företag tar över både anläggningen och personalstyrkan. För närvarande verkar arbetsgivar- och arbetstagarrepresentanter undersöka olika alternativ för anläggningens framtid, inklusive möjligheten att integrera nya produkter för att öka användningen.

Osäkerheten är stor; den nya platsen kan göra förluster även med en minskad personalstyrka. Man undrar om en hållbar lösning kan hittas under första halvåret 2026. Även om ZF har erkänt sin plats efter översvämningskatastrofen och planerar att behålla sysselsättningen i regionen, är det långsiktiga perspektivet extremt oklart.

• Herausforderungen für ZF
  • Unzureichende Auslastung der Mitarbeitenden
  • Wachsende Produktionskosten und Überkapazitäten
  • Schwächelnde Automobilmärkte in Europa
• Zukunftsperspektiven
  • Erhöhung der Auslastung soll gemeinsam mit Betriebsrat und Belegschaft analysiert werden
  • Möglichkeit eines Verkaufs des neuen Werks wird erwogen

Den tyska fordonsindustrin är inte bara en nyckelindustri, utan också en viktig jobbdrivare i Tyskland VDA betonade. Med tanke på den rådande marknadsutvecklingen behövs dock nya svar och strategier för att säkerställa långsiktig konkurrenskraft. Här utmanas företag, anställda och politiker lika mycket.

Det återstår att se vilka beslut ZF kommer att fatta och hur planerna för platsen i Niederzissen kommer att fortsätta. En sak är säker: insatserna är höga i den här branschen, och det kommer inte att bli lätt. De kommande månaderna kommer att bli avgörande.