Ātruma kameras ziņojums: Šorīt Osthofenas ielās ir lielas briesmas!

Ātruma kameras ziņojums: Šorīt Osthofenas ielās ir lielas briesmas!

2025.gada 26.jūnijā Osthofenā īpaša uzmanība tiks pievērsta ceļu satiksmes kontrolei, jo brīdinājumi par mobilajiem fotoradariem ir ārkārtīgi svarīgi. Friedrich-Ebert-Straße, pasta indekss 67574, tuvumā ir paaugstināts ātruma pārsniegšanas risks, īpaši tur, kur ātrums ir 30 km/h. Šodien plkst.6:14 darbosies fotoradars, kā news.de ziņots.

Braukt ātrāk nekā atļauts – tas var būt dārgi! Lai gan ceļi var kļūt drudžaini, ir svarīgi vienmēr sekot līdzi ātruma ierobežojumiem. Par pārkāpumiem minētajā fotoradaru vietā paredzēts bargs sods atbilstoši Ceļu satiksmes likuma (StVO) nosacījumiem. Vēlams ievērot ātruma ierobežojumu, lai būtu saudzīgs pret velosipēdistiem un gājējiem.

Ātruma pārsniegšanas sekas

Tiesiskais regulējums ātruma pārsniegšanai ir skaidri definēts. Mērot līdz 100 km/h, tiek piešķirts pielaides atskaitījums 3 km/h. Šis atskaitījums palielinās līdz 3 procentu punktiem, ja ātrums pārsniedz 100 km/h. Kā bussgeldkatalog.org paskaidrots, naudas sodi un punkti atšķiras atkarībā no pārkāpuma:

• Innerorts:
  Ab 21 km/h: 1 Punkt, 115 Euro Bußgeld.
  Ab 31 km/h: 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot.
  Ab 70 km/h: 2 Punkte, 800 Euro Bußgeld, 3 Monate Fahrverbot.
• Außerorts:
  Ab 21 km/h: 1 Punkt, 100 Euro Bußgeld.
  Ab 41 km/h: 2 Punkte, 320 Euro Bußgeld, 1 Monat Fahrverbot.
  Ab 70 km/h: 2 Punkte, 700 Euro Bußgeld, 3 Monate Fahrverbot.

Tajā arī piebilsts, ka fotoradaru fotogrāfijām ir skaidri jāidentificē vadītājs, lai tās būtu derīgas. Ikvienam, kurš uzskata, ka manekeni fotoradari ir droša alternatīva, jābūt uzmanīgiem, jo ​​tos nedrīkst uzstādīt sabiedriskās vietās.

Ieskats ceļu satiksmes drošībā

Šādu fotoradaru testu nepieciešamība kļūst skaidra, aplūkojot ceļu satiksmes negadījumu statistiku. Skaļi destatis.de Ātruma pārsniegšana ir izplatīts ceļu satiksmes negadījumu cēlonis. Visaptveroša negadījumu cēloņu analīze liecina, ka ātras automašīnas var apdraudēt ne tikai autovadītājus, bet arī citus satiksmes dalībniekus, piemēram, gājējus un velosipēdistus.

Apkopotie dati par negadījumiem, negadījumos iesaistītajiem un iesaistītajiem transportlīdzekļiem ir būtiski ceļu satiksmes drošības un infrastruktūras uzlabošanai. Tiesību akti un satiksmes izglītības pasākumi ir balstīti uz šo statistiku un ir svarīgi, lai novērstu negadījumus nākotnē.

Kopumā to var rezumēt: šodien Osthofenā ieteicams ievērot piesardzību. Ja vēlaties būt drošs uz ceļa, stingri jāievēro ātruma ierobežojumi un jābrauc uzmanīgi – īpaši fotoradaru tuvumā. Brīvība uz ielām nes līdzi atbildību, ko nevajadzētu novērtēt par zemu.