Затваряне на Alsenzbahn: Пет уикенда без влакове до Кайзерслаутерн!
На 14/15 Затварянето на Alsenzbahn ще започне през юни 2025 г. Засегнатите влакове ще бъдат заменени с автобуси. Пътниците трябва да планират по-дълго време за пътуване.

Затваряне на Alsenzbahn: Пет уикенда без влакове до Кайзерслаутерн!
Пътуващите с влак в региона са изправени пред предизвикателство: от 14 юни и за общо пет уикенда железопътната линия Alsenz между Kaiserslautern и Alsenz ще бъде затворена. Това засяга влаковете по линиите RB 65 и RE 17, които ще бъдат заменени с резервни автобуси. Причината за тази мащабна строителна дейност е спешно необходим ремонт на мост близо до Bayerfeld-Steckweiler, както и работа по самите писти. Още през първия уикенд на затварянето, 14 и 15 юни, ще има дълги обходни маршрути, тъй като засегнатите автобусни линии трябва да обикалят поради затваряне на B48. Това значително увеличава времето за пътуване, което вече може да бъде над 1,5 часа, например от Бад Кройцнах до Кайзерслаутерн. [SWR] съобщава, че заместващите автобуси понякога спират на отдалечени спирки, като например училището в Имсвайлер, което може да създаде неудобство за пътниците.
Точните дати на спиране на тока, както ги изброява [Wochenblatt-Reporter], са уикендът на 14/15. Юни, 21/22 юни, 5/6 юли, 12/13 юли и 19/20 юли. През това време няма да има не само обичайните анулирания, тъй като сезонните влакове като RE 36 (Бинген-Карлсруе) и Weinstraße Express (Кобленц-Висембург) ще бъдат отменени на север от Нойщад. За влаковете по линията RE 17 е особено важно да се знае, че те се движат само между Bad Kreuznach и Koblenz Hbf, докато RB 65 не стига по-далеч от Alsenz.
Подмяна на трафика и промени в разписанието
Резервните автобуси играят централна роля в това събитие. Пътувате между Алсенц и Рокенхаузен за RB 65 и между Бад Кройцнах и Рокенхаузен за RE 17. Като правило обаче те не спират на жп гара Imsweiler, а на алтернативна спирка. Друг момент, който пътниците трябва да имат предвид: велосипедите не могат да се транспортират в автобусите поради ограничения в пространството. Ако нямате билет, трябва да отделите допълнително време за закупуване на билета, тъй като машините не са налични навсякъде, особено в Münchweiler/Alsenz и Imsweiler. Препоръчително е малко повече търпение, за да се намали натоварването на пътниците.
Deutsche Bahn (DB) е наясно с предизвикателствата пред пътниците и обяви, че има до 1000 строителни обекта по железопътната мрежа всеки ден. Мащабът на заместващите транспортни мерки се увеличи значително през последните години, което означава, че пътуващите разполагат с надеждни алтернативи по време на строителството. През 2023 г. резервните автобуси вече са изминали около 24 милиона километра. Верни на мотото „да поддържаме пътниците мобилни“, DB непрекъснато оптимизира координацията на автобусните услуги и гарантира, че мрежата на обществения транспорт остава функционална дори в трудни фази като тези [Deutsche Bahn].
И накрая, важно е всички пътуващи да следят посочените дати и промени в разписанието, за да избегнат неудобства. Информацията е достъпна подробно на уебсайтовете www.bahn.de и www.vlexx.de, както и в DB Navigator. Ако планирате добре, все още ще можете да стигнете до вашата дестинация въпреки строителните площадки, дори ако удоволствието от шофирането е малко по-малко.