Junaongelmat Rheinland-Pfalzissa: rakennustyömaita ja uusia yhteyksiä 14. joulukuuta alkaen!

Junaongelmat Rheinland-Pfalzissa: rakennustyömaita ja uusia yhteyksiä 14. joulukuuta alkaen!

Hieman myöhemmin siitä tulee taas mukavampaa Rheinland-Pfalzin työmatkailijoille ja matkailijoille. 14. joulukuuta matkustajat voivat odottaa parantuvan junaliikenteen, joka vaikuttaa erityisesti Reinin, Keski-Reinin ja Pfalzin ylittäviin reitteihin. Näin ystävämme kertovat Rautatieblogi. Lukuisat rakennustyömaat, joita matkustajat kohtaavat tällä hetkellä, julistettiin osittain riittämättömiksi, mikä on johtanut korvaaviin rautatiepalveluihin Reinin vasemmalla rannalla ja Lahnin laaksossa, erityisesti Koblenzin alueella.

Monet matkustajat ovat erityisen tyytymättömiä Deutsche Bahn InfraGon lyhyen aikavälin muutoksista. Tämän seurauksena matkustajat huomaavat usein vasta muutama päivä ennen rakentamisen alkamista, että heidän täytyy matkustaa bussilla. Rhensin esimerkki osoittaa, että raidekorvauspalvelusta tiedotettiin vain kolme päivää etukäteen, mikä aiheutti monia valituksia järjestämisestä ja peruutuksista. SPNV-Nord- ja ZÖPNV-Süd-erikoisyhdistykset arvostelevat tätä riittämätöntä suunnittelua, joka ei johdu ainoastaan ​​riittämättömästä ajasta korvaavien kuljetusten järjestämiseen, vaan myös DB InfraGon akuutista henkilöstöpulasta, joka mainitaan yhtenä tärkeimmistä syistä. SWR.

Peruskorjaukset ja parannukset

Tulevat matkustajat voivat kuitenkin odottaa positiivisia muutoksia. Mainzin ympäristön tuleviin rakennustöihin liittyy Reinin oikean osuuden yleinen peruskorjaus, joka on ajoitettu heinä-joulukuulle 2026. Uusi suunnittelu tuo lisää kapasiteetin lisäksi merkittävästi parempia yhteyksiä erityisesti viikonloppuisin Mainzin ja Koblenzin sekä Koblenzin ja Frankfurtin välillä. Viikon aikana myös Pfalzin ja Heidelbergin/Mannheimin välillä on paremmat yhteydet, joita täydentävät uudet Etelä-Pfalzin tarjoukset myöhään illalla Rautatieblogi.

Seutupikajunia ja seutujunia säännöllisesti käyttäville matkustajille on tärkeää tietää, että aluepikajunat (RE) pysähtyvät vain suuremmilla asemilla ja tarjoavat nopeammat yhteydet. Ne eivät ainoastaan ​​säästä aikaa, vaan ovat myös ratkaisevia paikallisliikenteessä, koska ne yhdistävät maan kaikki alueet. Sitä vastoin aluejunat (RB) pysähtyvät useammin ottaakseen matkustajia useilla pysäkeillä matkan varrella. Hyvä ymmärrys eri junatarjouksista voi auttaa sinua löytämään parhaan yhteyden Siirrä RLP.

Askel oikeaan suuntaan

Deutsche Bahn on sittemmin pyytänyt anteeksi ongelmia ja luvannut tarkistaa viestintäketjun. Myös aikatauluja tekevien asiantuntijoiden määrää lisätään ja asiakkaiden tiedottamista varten suunnitellaan uutta IT-järjestelmää. Uuden työmaasuunnittelun dialogimuodon tarkoituksena on integroida paremmin kaikki sidosryhmät ja vahvistaa matkailijoiden luottamusta jatkuvan tiedottamisen kautta.

Yhteenvetona: Jos uudet toimenpiteet tulevat voimaan, työmatkalaisten ei tulisi jatkossa vain päästä määränpäähänsä useammin, vaan myös tarkemmin - ehkä jopa ilman bussia. Taas yksi syy olla optimistinen Rheinland-Pfalzin rautatieliikenteen tulevaisuuden suhteen.