Dzelzceļa problēmas Reinzemē-Pfalcā: būvlaukumi un jauni savienojumi no 14. decembra!

Dzelzceļa problēmas Reinzemē-Pfalcā: būvlaukumi un jauni savienojumi no 14. decembra!

Nedaudz vēlāk tas atkal kļūs ērtāks braucējiem un ceļotājiem Reinzemē-Pfalcā. 14. decembrī pasažieri var cerēt uz uzlabotu dzelzceļa satiksmi, kas īpaši ietekmē maršrutus, kas šķērso Reinu, Vidējo Reinu un Pfalcu. Tā ziņo mūsu draugi Dzelzceļa emuāra ieraksts. Daudzi būvlaukumi, ar kuriem ceļotāji pašlaik saskaras, daļēji tika pasludināti par neatbilstošiem, kā rezultātā ir nomainīti dzelzceļa pakalpojumi Reinas kreisajā krastā un Lānas ielejā, jo īpaši Koblencas reģionā.

Daudzi pasažieri ir īpaši neapmierināti par Deutsche Bahn InfraGo veiktajām īstermiņa izmaiņām. Līdz ar to ceļotāji bieži vien uzzina, ka jābrauc ar autobusu tikai dažas dienas pirms būvniecības sākuma. Rhens piemērs liecina, ka par sliežu nomaiņas pakalpojumu tika paziņots tikai trīs dienas iepriekš, kas izraisīja daudzas sūdzības par organizēšanu un atcelšanu. Speciālās asociācijas SPNV-Nord un ZÖPNV-Süd kritizē šo neadekvāto plānošanu, kas ir ne tikai tāpēc, ka nav pietiekami daudz laika, lai organizētu aizstājējpārvadājumus, bet arī ar akūtu darbinieku trūkumu DB InfraGo, kas tiek minēts kā viens no galvenajiem iemesliem. SWR.

Renovācijas un uzlabojumi

Tomēr nākamie pasažieri var sagaidīt dažas pozitīvas pārmaiņas. Gaidāmie būvniecības darbi ap Maincu tiks papildināti ar Reinas labā posma vispārēju renovāciju, kas ir plānota no 2026. gada jūlija līdz decembrim. Jaunais plānojums ne tikai nodrošina lielāku jaudu, bet arī ievērojami uzlabos savienojumus, īpaši nedēļas nogalēs starp Maincu un Koblencu un starp Koblencu un Frankfurti. Nedēļas laikā būs arī labāki savienojumi starp Pfalcu un Heidelbergu/Manheimu, ko papildinās jauni piedāvājumi Pfalcas dienvidos vēlā vakarā Dzelzceļa emuāra ieraksts.

Pasažieriem, kuri regulāri izmanto reģionālos ātrvilcienus un reģionālos vilcienus, svarīgi zināt, ka reģionālie ātrvilcieni (RE) pietur tikai lielākās stacijās un piedāvā ātrākus savienojumus. Tie ne tikai ietaupa laiku, bet arī ir ļoti svarīgi vietējam transportam, jo ​​savieno visus valsts reģionus. Turpretim reģionālie vilcieni (RB) biežāk apstājas, lai uzņemtu pasažierus daudzās pieturās pa ceļam. Laba izpratne par dažādiem vilcienu piedāvājumiem var palīdzēt atrast labāko savienojumu Pārvietot RLP.

Solis pareizajā virzienā

Deutsche Bahn kopš tā laika ir atvainojies par problēmām un solījis pārbaudīt sakaru ķēdi. Tāpat tiks palielināts grafiku veidojošo speciālistu skaits un plānota jauna IT sistēma klientu labākai informēšanai. Jauns dialoga formāts būvlaukumu plānošanā ir paredzēts, lai labāk integrētu visas interešu grupas un stiprinātu ceļotāju uzticību, izmantojot pastāvīgu informāciju.

Rezumējot: Ja jaunie pasākumi stāsies spēkā, turpmāk braucējiem līdz galamērķim vajadzētu nokļūt ne tikai biežāk, bet arī konkrētāk – iespējams, pat nebraucot ar autobusu. Vēl viens iemesls būt optimistiskiem attiecībā uz Reinzemes-Pfalcas dzelzceļa transporta nākotni.