Kaizerslauterno ciklai: per tris savaites sutaupyta 45 tonos CO2!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kaizerslauternas važiuodamas dviračiu mieste sutaupo 45 tonas CO2: 1522 dviratininkai įveikia 277097 km. Mokyklos skatina tvarų judumą.

Kaiserslautern spart 45 Tonnen CO2 beim Stadtradeln: 1.522 Radfahrer legen 277.097 km zurück. Schulen fördern nachhaltige Mobilität.
Kaizerslauternas važiuodamas dviračiu mieste sutaupo 45 tonas CO2: 1522 dviratininkai įveikia 277097 km. Mokyklos skatina tvarų judumą.

Kaizerslauterno ciklai: per tris savaites sutaupyta 45 tonos CO2!

Kaizerslauterno miestas su dideliu įsipareigojimu dalyvavo miesto dviračių renginyje, kuris vyko gegužės 15 – birželio 4 dienomis. Per šį laikotarpį daugiau nei 1 500 dviratininkų numynė įspūdingus 277 097 kilometrus, o tai padėjo sutaupyti 45 tonas CO2, palyginti su kelionėmis automobiliu. Nepaisant to, paaiškėja, kad rezultatas yra maždaug 15 000 kilometrų mažesnis už praėjusių metų rodiklį, todėl kyla diskusijų apie būsimą mobilumą mieste. Baigiamajame renginyje seniūnas Manuelis Steinbrenneris gyrė dalyvių pasiekimus ir patikino, kad dviračių eismo dalies didinimas turėtų būti toliau skatinamas, siekiant gerinti klimatą ir gyvenimo kokybę mieste. Daugybė mokyklų dalyvavo kampanijoje, kuri pabrėžia dviračių svarbą miestų planavime.

Finaliniame renginyje buvo ne tik galimybė pasidžiaugti sportiniais pasiekimais, bet ir iškovoti per 50 prizų. Sėkmingiausias individualiai dviratininkas Arminas Obenaueris iš Neuhemsbacho į įskaitą įnešė puikius 2755 kilometrus. Antroje vietoje liko Meiko Volzas su 1835 kilometrais. Komandinėje įskaitoje pirmąją vietą sugebėjo užsitikrinti Alber-Schweitzerio gimnazija, įveikusi 27 027 kilometrus, trečia – Heinricho-Heine gimnazija ir Vakarų Pfalco policijos būstinė.

Sustiprinkite važiavimą dviračiu kasdieniame miesto gyvenime

Kaizerslauternas yra vienas iš daugelio miestų, kurie nori populiarinti dviračių sportą. The KONVENCIJA pabrėžia, kad ypač didmiesčių zonos, tokios kaip Kaizerslauternas, turi imtis veiksmų klimato ir sveikatos apsaugos srityje. Tvarus transportas ne tik prisideda prie oro kokybės, bet ir gyventojų gyvenimo kokybės gerinimo. Juk ekspertų skaičiavimais, iki 30% kelionių automobiliu galėtų būti perkeltos į dviratį. Todėl patrauklios dviračių infrastruktūros poreikis yra neabejotinas.

Ekspertai iš Federalinė aplinkos agentūra pabrėžti, kad geresnių sąlygų dviratininkams sukūrimas turėtų būti pagrindinė miesto planavimo dalis. Daugelyje miestų dviratis jau greičiausia susisiekimo priemonė trumpesniems atstumams. Be to, dviratininkai žymiai sumažina išmetamo CO2 kiekį ir taip prisideda prie aplinkos, kurioje verta gyventi, kūrimo.

Teigiamas poveikis sveikatai ir aplinkai

Važiavimas dviračiu ne tik duoda naudos aplinkai; taip pat turi teigiamą poveikį sveikatai. Per dieną 5 kilometrus dviračiu nuvažiuojantis keleivis gali išvengti įspūdingų 365 kilogramų CO2 emisijų per metus. Be to, reguliarūs pratimai, pavyzdžiui, važiavimas dviračiu, sumažina daugelio civilizacijos ligų riziką. Specialistų teigimu, važiavimas dviračiu gyvenimo trukmę gali pailginti iki 14 mėnesių.

Kitas pliusas yra važiavimo dviračiu ekonomiškumas. Naudojimasis dviračiu kainuoja apie 10 centų už kilometrą, o automobiliai biudžetui kainuoja nuo 21 iki 218 centų už kilometrą. Mažas dviračių erdvės ir išteklių sunaudojimo profilis taip pat byloja apie didesnę dviračių naudojimo plėtrą mieste.

Taikydamas tikslines priemones, tokias kaip nuolatinis dviračių tinklas ir modernios dviračių stovėjimo aikštelės, Kaizerslauterno miestas gali žengti ryžtingą žingsnį link tvaraus judumo ir pastebimai pagerinti savo piliečių gyvenamąją aplinką.