Kaiserslautern-cykler: 45 ton CO2 sparas på tre veckor!
Kaiserslautern sparar 45 ton CO2 när man cyklar i staden: 1 522 cyklister kör 277 097 km. Skolor främjar hållbar rörlighet.

Kaiserslautern-cykler: 45 ton CO2 sparas på tre veckor!
Staden Kaiserslautern deltog med stort engagemang i stadscykeleventet som ägde rum 15 maj till 4 juni. Över 1 500 cyklister trampade totalt imponerande 277 097 kilometer under denna period, vilket bidrog till att spara 45 ton CO2 jämfört med att resa med bil. Trots det visar det sig att resultatet ligger runt 15 000 kilometer under föregående års siffra, vilket ger upphov till diskussion om framtida mobilitet i staden. Vid avslutningsevenemanget berömde rådman Manuel Steinbrenner deltagarnas prestationer och försäkrade att ökningen av andelen cykeltrafik bör främjas ytterligare för att förbättra klimatet och livskvaliteten i staden. Flera skolor deltog i kampanjen, som understryker cykelns betydelse i stadsplaneringen.
Vid finalevenemanget fanns inte bara möjligheten att fira idrottsprestationerna, utan också att vinna över 50 priser. Den mest framgångsrika individuella cyklisten, Armin Obenauer från Neuhemsbach, bidrog med fantastiska 2 755 kilometer till räkningen. Meiko Volz kom tvåa med 1 835 kilometer. I lagrankingen kunde Alber-Schweitzer-Gymnasium säkra förstaplatsen med 27 027 kilometer tillbaka, följt av Heinrich-Heine-Gymnasium och West Pfalz polishögkvarter.
Stärk cyklingen i det urbana vardagen
Kaiserslautern är en av flera städer som vill främja cykling. De KONVENT Parlamentet betonar att i synnerhet storstadsområden som Kaiserslautern måste vidta åtgärder när det gäller klimat- och hälsoskydd. Hållbara transporter bidrar inte bara till att förbättra luftkvaliteten, utan också till invånarnas livskvalitet. Experter uppskattar trots allt att upp till 30 % av bilresorna skulle kunna läggas om till cykling. Behovet av en attraktiv cykelinfrastruktur är därför omisskännligt.
Experterna från Federal Environment Agency betona att att skapa bättre förutsättningar för cyklister bör vara en central del av stadsplaneringen. I många städer är cykeln redan det snabbaste transportmedlet på kortare sträckor. Dessutom minskar cyklister sina CO2-utsläpp avsevärt och gör därmed ett viktigt bidrag till en miljö värd att leva i.
Positiva effekter för hälsa och miljö
Cykling ger inte bara miljöfördelar; det har också positiva effekter på hälsan. En pendlare som cyklar 5 kilometer om dagen kan undvika imponerande 365 kilo CO2-utsläpp per år. Dessutom minskar regelbunden motion som cykling risken för många civilisationssjukdomar. Enligt experter kan cykling öka den förväntade livslängden med upp till 14 månader.
En annan pluspunkt är cyklingens kostnadseffektivitet. Medan kostnaden för att använda en cykel är cirka 10 cent per kilometer, kostar bilar budgeten mellan 21 och 218 cent per kilometer. Cyklars låga utrymmes- och resursförbrukningsprofil talar också för en ökad utbyggnad av cykling i tätorter.
Med riktade åtgärder som ett kontinuerligt cykelnät och moderna cykelparkeringar kan staden Kaiserslautern ta ett avgörande steg mot hållbar mobilitet och märkbart förbättra medborgarnas livsmiljö.