Coblenza celebra i 50 anni del Ponte Sud: uno sguardo alla storia dell'edificio!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Scopri tutto sul Ponte Sud di Coblenza: storia, costruzione, apertura ed effetti sul traffico a Coblenza.

Erfahren Sie alles über die Koblenzer Südbrücke: Geschichte, Bau, Eröffnung und Auswirkungen auf den Verkehr in Koblenz.
Scopri tutto sul Ponte Sud di Coblenza: storia, costruzione, apertura ed effetti sul traffico a Coblenza.

Coblenza celebra i 50 anni del Ponte Sud: uno sguardo alla storia dell'edificio!

Il 20 giugno 2025 il Ponte sud a Coblenza un anniversario straordinario: è stato messo in funzione 50 anni fa. Hansjörg Schütz di Coblenza, oggi 67enne, ricorda esattamente questo giorno. È andato in bicicletta dalla Certosa al ponte, non per andare a scuola, ma per ammirare il nuovo punto di riferimento della sua città.

Il Ponte Sud non è un ponte stradale qualsiasi, ma un collegamento essenziale tra i quartieri di Oberwerth e Horchheim. Attraversa il Reno e svolge un ruolo centrale per il traffico nella regione. Questo asse stradale collega le autostrade federali B 327, B 9 e B 49 con la B 42. Il ponte si trova al chilometro 588 del Reno ed è il primo del suo genere sul Medio Reno, che è stato costruito sotto il ponte Schiersteiner (A 643), come quello Wikipedia resiste.

Un progetto edilizio ambizioso

La costruzione del ponte sud rientrava nell'ambizioso progetto “Südtangente Koblenz”, che alla fine copre una lunghezza totale di 12 chilometri. La costruzione del ponte durò dall'ottobre 1969 al giugno 1975 e costò la cifra impressionante di 104 milioni di DM, che equivalgono oggi a circa 166,4 milioni di euro. Dopotutto, la Repubblica Federale Tedesca si è fatta carico del costoso investimento. Il ponte è lungo ben 442 metri e ha una campata massima di 236 metri. Le sue sei corsie sono larghe 29 metri e consentono un traffico regolare.

Sfortunatamente, la storia della costruzione dei ponti è segnata anche dalla tragedia. Durante i lavori si verificarono due gravi incidenti che misero a dura prova il progetto: il 10 novembre 1971, una parte del ponte crollò causando 13 vittime, mentre un altro incidente il 21 settembre 1972 provocò sei morti. Questi incidenti hanno portato ad ampie misure di rafforzamento che alla fine hanno permesso di completare con successo il progetto.

Dal ponte sud al ponte Coblenza–Waldshut sul Reno

Non è lontano da Coblenza Ponte sul Reno Coblenza–Waldshut, che, nonostante le sue diverse dimensioni, svolge anche un'importante funzione. Collega Coblenza con Waldshut in Svizzera e funge da ponte stradale sull'Alto Reno. Anche se è stato costruito tra il 1931 e il 1932, non riesce a tenere il passo con edifici più moderni come il South Bridge. È interessante notare che nel 2020 è stata firmata una “lettera di intenti” per pianificare la costruzione di un altro ponte sul Reno e migliorare così il traffico transfrontaliero.

Ma torniamo al ponte sud: una targa commemorativa sul posto ricorda i 19 operai che persero la vita durante la costruzione e garantisce che la loro memoria abbia ancora oggi un posto nel futuro. Il ponte non è solo un capolavoro di ingegneria, ma anche un simbolo dell'ambizione e delle sfide associate a progetti così grandi.

Quando fu inaugurato 50 anni fa, il Ponte Sud alleviò notevolmente i problemi di traffico causati dal Ponte Pfaffendorfer e ancora oggi trova il suo posto nella storia di Coblenza.