Nuevo cruce del Rin: ¡Un avance decisivo en el concepto de transporte!
Avances actuales en el nuevo cruce del Rin entre Waldshut y Coblenza y avances en el concepto general de transporte en Zurzibiet hasta 2040.

Nuevo cruce del Rin: ¡Un avance decisivo en el concepto de transporte!
En el número de hoy analizamos la evolución actual del concepto general de transporte (GVK) para la zona de Zurzibiet y los avances previstos en el cruce del Rin cerca de Coblenza. Estos proyectos no sólo hacen posibles grandes avances en la infraestructura de transporte, sino que también influyen en la vida cotidiana de muchos viajeros y residentes.
El GVK ya está avanzando considerablemente al centrarse en variantes concretas para el cruce del Rin entre Waldshut y Koblenz. Las variantes “Centro” y “Este” son actualmente el foco de discusión después de que se rechazaron los modelos originales “Oeste” y “Oeste-Oeste”. En general, la planificación del nuevo puente debería estar terminada hacia 2040, como informa nfz.ch.
Tráfico y movilidad en la zona de Zurzi
Tampoco se puede pasar por alto la situación actual del tráfico en el paso fronterizo Koblenz-Waldshut. Por aquí circulan cada día unos 17.500 vehículos, lo que ilustra de forma impresionante el enorme volumen de tráfico de la región. Con un total de 215.800 vehículos matriculados en Ostaargau (a 2022), esto demuestra que el GVK representa un elemento esencial para mejorar la infraestructura de transporte, especialmente en lo que respecta al tráfico transfronterizo, según el Aargauer Zeitung.
Los primeros pasos de la planificación, que están activos desde agosto de 2023, incluyen también un análisis exhaustivo de la movilidad en la región. El tráfico de origen y de destino debe examinarse de cerca para comprender mejor los flujos de viajeros. Los resultados de estas encuestas ya se han anunciado para finales de 2024, y la segunda fase del GVK comenzará en 2025 para desarrollar aún más las medidas.
Apoyo de la UE
Un aspecto positivo que favorece el progreso del GVK es la perspectiva de apoyo financiero de la Comisión Europea. Alemania recibirá 479 millones de euros en el marco de un programa de financiación de infraestructuras de transporte Sitio web de la UE informado. Estos fondos están destinados a implementar importantes proyectos para mejorar la conectividad del transporte, incluidas las conexiones transfronterizas que son importantes para la región.
La numerosa inclusión de todos los modos de transporte, ya sea transporte individual motorizado, transporte público o caminar y andar en bicicleta, muestra el esfuerzo por desarrollar una solución integral para las necesidades de movilidad de los ciudadanos. Esto no sólo podría mejorar la calidad de la infraestructura, sino también la calidad de vida de los residentes locales.
Con una fuerte planificación y una buena cooperación entre las comunidades suiza y alemana, el GVK podría ser un gran paso hacia la mejora de las condiciones del tráfico en la zona de Zurzibiet. ¡Será interesante ver cómo se desarrollan las cosas hasta que se tome la decisión final en 2040!