حركة القطارات في كوبلنز: قيود هائلة اعتبارًا من يوليو 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

إلغاءات وتحويلات مهمة للقطارات في كوبلنز: القيود اعتبارًا من 11 يوليو بسبب عمل ETCS حتى 15 أغسطس 2025.

Wichtige Zugausfälle und Umleitungen in Koblenz: Einschränkungen ab 11. Juli aufgrund von ETCS-Arbeiten bis 15. August 2025.
إلغاءات وتحويلات مهمة للقطارات في كوبلنز: القيود اعتبارًا من 11 يوليو بسبب عمل ETCS حتى 15 أغسطس 2025.

حركة القطارات في كوبلنز: قيود هائلة اعتبارًا من يوليو 2025!

اعتبارًا من الجمعة 11 يوليو 2025، ستكون هناك قيود على حركة القطارات حول نيدرلانشتاين حتى 15 أغسطس 2025 الساعة 9 مساءً. سبب هذه الاضطرابات هو العمل المكثف على ممر ETCS، والذي يضع هياكل المرور الحالية على المحك. عالي الزئبقي سيتم إغلاق خط السكة الحديد بين Niederlahnstein وBendorf وكذلك الاتصال من Koblenz-Pfaffendorf إلى جسر Horchheimer حتى منتصف أغسطس.

التأثير على حركة القطارات كبير: على سبيل المثال، سيتم إلغاء الطريق RB 27 بين محطة نويفيد وترويسدورف ومحطة كولونيا المركزية بالكامل. سيتم أيضًا إعادة توجيه الخط الإقليمي السريع RE 8 ليعمل بين Neuwied وTroisdorf وKoblenz Hbf عبر Koblenz-Lützel وKesselheim. وتؤثر قيود مماثلة أيضًا على RB 10 وRB 23، والتي تم إلغاؤها في أقسام مختلفة من المسار. يؤثر هذا بشكل خاص على الاتصالات بين كوبلنز ونويفيد وبين كوبلنز وكاوب.

القيود والمزيد من الإغلاقات

بالإضافة إلى ذلك، تم إغلاق آخر بين روديشيم (الراين) ونيدرلانشتاين اعتبارًا من 26 يوليو الساعة 11 مساءً. حتى الثاني من أغسطس، الساعة الخامسة صباحًا مدرجة في جدول الأعمال. خلال هذه الفترة، ستكون هناك اضطرابات كبيرة مرة أخرى، حيث لن يتم تشغيل RB 27 بين Koblenz Hbf وNeuwied وبين Troisdorf وKoblenz Hbf.

يعد العمل على ممر ETCS مهمًا للغاية للاتصال طويل المدى وكفاءة النقل. تعد هذه الممرات محاور مرور أساسية في شبكة السكك الحديدية، وهي مجهزة بنظام التحكم في القطارات الأوروبي (ETCS)، وهو أمر بالغ الأهمية لحركة السكك الحديدية عبر الحدود في أوروبا. يضمن نظام ETCS أن تغييرات القاطرات على الحدود الوطنية لم تعد ضرورية، مما يزيد من الكفاءة في نقل الركاب والبضائع. وبهذه الطريقة، يمكن أيضًا تقليل التكاليف على المدى الطويل، كما ورد من المعلومات تو دريسدن يوضح.

ما هو ممر ETCS؟

يتضمن مفهوم ETCS ما مجموعه ستة ممرات لنقل البضائع، أربعة منها تمر عبر ألمانيا. وتشمل هذه الممرات الممر A من روتردام إلى جنوة والممر B من ستوكهولم إلى نابولي. يتم حاليًا تجهيز هذه الممرات أو التخطيط لها لتحسين اتصالات السكك الحديدية داخل أوروبا، مثل هذا مشاركة مدونة السكك الحديدية وأوضح.

وفي الأسابيع المقبلة، سيتضح مدى قبول الركاب للتغييرات القادمة وكيف يتم تبرير عمليات التحويل. يجب على أي شخص يعتمد على القطار في هذه المنطقة أن يتعرف على التغييرات في الوقت المناسب وأن يعد رحلاته المخططة جيدًا. من المؤكد أن الموهبة الجيدة في ملاحظة التغييرات في الوقت المناسب ستؤتي ثمارها!