Suche
Mein Konto
Parkering i Landau: Nye regler fra juli med utsettelsesperiode på to uker!
Nye parkeringsregler i Landau: Fra og med juli vil det kreves parkeringstillatelse i Parkeringsdistrikt Vest for å redusere parkeringstrykket.
Parkering i Landau: Nye regler fra juli med utsettelsesperiode på to uker!
Fra begynnelsen av juli vil parkeringen i West Park District i byen Landau bli omorganisert. De første trinnene i håndtering av parkeringsplasser er spesielt viktige: De berørte gatene, inkludert Eichbornstrasse, Im Löhl, Mühlhausenstrasse og Schattenmannstrasse, kan da kun brukes med parkeringstillatelse. Dette tiltaket, som tar sikte på å redusere parkeringspresset i boligområder og skape flere parkeringsplasser for sjåfører, følges med spenning av kommunens tjenestemenn. Pfalz Express melder at nye skilt vil bli satt opp innen utgangen av juni for å gi innbyggerne rettidig informasjon om det nye regelverket.
Det er også en to ukers frist for sjåfører. Det vil ikke komme noen advarsler i denne perioden etter at den nye forskriften er innført. Fra nå av vil parkering gjøres enklere av nye parkeringsbillettautomater med berøringsskjerm, som vil bli installert i området Weißquartierstraße/Am Großmarkt. Dette er et steg mot moderne parkeringsplassforvaltning, da dette allerede er den tredje maskinen av denne typen i sentrum. RPTU legger til at dagens parkeringssituasjon ved Universitetet i Landau også er problematisk. Parkeringsplassen "Fortstrasse" er reservert eksklusivt for medlemmer av universitetet. Skilt gir informasjon om parkeringsbestemmelsene, men uvedkommende kjøretøy kan foreløpig ikke utelukkes.
Omstrukturering av bruk av parkeringsplass
En annen bekymring er innføringen av avgiftsparkeringssoner i omkringliggende boligområder, noe som kan øke parkeringspresset på campus. Et scenario som vekker bekymring er mulig forverring av trafikksituasjonen og påvirkning på utrykningskjøretøy i kritiske øyeblikk. Observasjoner viser at mange med parkeringsrett allerede har problemer med å finne parkeringsplass og Gamle Måleplassen må brukes som et alternativ.
Som en del av en større trend blir intelligente parkeringsstyringssystemer i økende grad fokus i byutviklingen. Høyt Cordis Slike systemer kan øke byenes attraktivitet og sikkerhet betydelig. Å ta i bruk en etterspørselsdrevet tilnærming til parkeringsforvaltning forbedrer ikke bare tilgjengeligheten av parkeringsplasser, men fremmer også urban mobilitet. Vellykkede tiltak som justeringer av parkeringsavgifter og utvidelse av parkeringssoner viser allerede positive effekter.
Oppsummert er ikke endringene i Landau isolert. De er en del av en omfattende, europeisk nytenkning av parkeringsplassforvaltning, som også inkluderer integrering av innbyggermedvirkning og digitalisering i urban mobilitetspolitikk. De kommende månedene vil vise hvor godt disse nye forskriftene blir mottatt av innbyggerne og bybefolkningen og om de faktisk kan bidra til å bedre den spente parkeringssituasjonen i Landau.