Automašīnas ugunsgrēks uz A5 pie Malšas: 14 kilometru sastrēgums pēc tehnikas kļūmes!

Automašīnas ugunsgrēks uz A5 pie Malšas: 14 kilometru sastrēgums pēc tehnikas kļūmes!

Ceturtdienas pēcpusdienā, ap pulksten 13.15, ugunsgrēks uz federālās šosejas 5, kas virzās uz ziemeļiem, izraisīja lielu satraukumu un ievērojamus satiksmes kavējumus. Pagaidām neskaidru iemeslu dēļ aizdegās kravas automašīnas piekabe, kurā bija piekrautas vairākas tonnas makulatūras. Negadījumu varēja izraisīt tehnisks defekts, domājams, aizmugurējās riepas rajonā, ziņo viņi MRN ziņas.

Par laimi, 62 gadus vecais autovadītājs laikus pamanīja kūpošos dūmus un uzbrauca savam transportlīdzeklim uz cietā pleca. Tur viņš atdalīja traktoru no degošās piekabes, pirms tā pilnībā izdega. Izsauktie ugunsdzēsēji ātri vien bija uz vietas un spēja ugunsgrēku nodzēst ap pulksten 14.10. Taču pēcdzēšanas darbi bija izaicinoši: lai aizdegušajā makulatūrā noņemtu ogles, nācās izjaukt presētās makulatūras ķīpas, kas prasīja daudz laika.

Satiksmes haoss uz A5

Sekas bija nopietnas: pie Malšas nācās slēgt A5 labās un vidējās joslas, kā rezultātā izveidojās līdz pat 14 kilometru atpalicība. Autobraucējiem bija jārēķinās ar aizkavēšanos līdz trīs stundām. Kamēr dienvidu virzienā virzošais maršruts par laimi palika neskarts, satiksme pretējā virzienā tika nopietni ietekmēta. Pat ap plkst.22. Viņi teica, ka starp Rastatt-Süd un Karlsruhe-Süd joprojām bija aptuveni sešus kilometrus garš sastrēgums. ikdienas ziņas.

Slēgšana beidzot tika atcelta vakarā, satiksme sākotnēji tika novirzīta uz kreiso joslu. Tomēr sastrēgums brīžiem saglabājās ap divpadsmit kilometriem. Precīzus īpašuma zaudējumus pagaidām nevar noteikt.

Zināma problēma

Kravas automašīnu ugunsgrēki uz Vācijas automaģistrālēm nav nekas neparasts. Īpaši bieži tiek ietekmēti MAN transportlīdzekļi, īpaši TGX un TGS modeļu sērijas. Saskaņā ar Hesenes Iekšlietu ministrijas informāciju no 2023. gada janvāra līdz 2025. gada augustam uz autoceļa A7 jau notikuši 33 kravas automašīnu ugunsgrēki, no kuriem 27 bija saistīti ar MAN transportlīdzekļiem. Tas ir novedis pie tā, ka Federālā autotransporta iestāde ir sākusi atsaukt vairākus tūkstošus transportlīdzekļu, lai novērstu iespējamos drošības riskus, piemēram, NDR ziņots.

Jautājums par drošības riskiem ar šīm kravas automašīnām joprojām ir nopietns. Ugunsdzēsēji ziņo par riskantām darbībām, jo ​​ugunsgrēki bieži rada ievērojamu risku avārijas dienestiem un satiksmei aiz tiem. Neskatoties uz visiem atsaukumiem, ziņojumi par ugunsgrēkiem turpinās. Pati MAN norāda uz šo gadījumu retumu un ar apkopes pasākumiem cenšas mazināt cēloņus.

Notikumi uz A5 atkal atklāj izaicinājumus, kas pastāv gan autovadītājiem, gan avārijas dienestiem. Atliek cerēt, ka drošības palielināšanas pasākumi drīzumā nesīs augļus un novērsīs šādus incidentus.