Suche
Mein Konto
Nytt parkeringssystem i Ludwigshafen: Endast för boende? Det är så det fungerar!
Ludwigshafen inför nya parkeringsföreskrifter för att avlasta boende och förhindra att utlänningar parkerar.
Nytt parkeringssystem i Ludwigshafen: Endast för boende? Det är så det fungerar!
Något händer inom området för hantering av parkeringsplatser i Ludwigshafen. Nya parkeringsbiljettautomater kommer att installeras på flera gator i södra stadsdelen i slutet av juni. Sådär Veckans tidningsreporter rapporterats syftar denna åtgärd till att minska parkeringstrycket i bostadsområden och uppmuntra färre utlänningar att parkera. Genom riktade anpassningar av trafikskyltar bör även genomfartstrafiken i bostadsområden minska.
Stadens nya parkeringsplatskoncept säkerställer att stadskärnsnära boende kan hitta en parkeringsplats snabbare. Invånare i zon 12 III och 12 IV får rätt att parkera på utvalda gator med parkeringstillstånd. För utlänningar blir det nu dock en gräns på max två timmar som endast kan användas med parkeringsbot.
Berörda vägar och genomförande
Följande gator berörs av denna förordning: Emil-Nolde-Straße, Max-Pechstein-Straße, August-Macke-Straße och många andra. Maskinerna och skyltarna kommer inledningsvis att täckas och bör tas i drift samtidigt med den slutliga implementeringen. Boende som ännu inte har ett giltigt parkeringstillstånd kan ansöka om ett hos Vägtrafikavdelningen. Du kan enkelt boka tid för att lämna in en ansökan online eller genom att ringa myndigheterna på 115.
Viktigt är att invånarna också kan köpa besöksdagskort för sina gäster, vilket gör tillgången till parkering ännu enklare. Om du har några frågor om boendeparkering finns myndigheterna tillgängliga på 0621 5043840 eller via e-post på 2-15@ludwigshafen.de. För att göra detta måste en auktoriserad person ta med lämpliga dokument, om det behövs, inklusive ID-kort, körkort och fordonsregistreringsdokument, som anges på stadens webbplats ludwigshafen.de ska läsas.
Trycket på parkeringsplatserna ökar
Införandet av sådana boendeparkeringsprivilegier är inte minst ett tecken på ökande parkeringstryck. Behovet av att utöka parkeringshanteringen är också uppenbart i andra städer, som på sidan Agora transport övergång kan läsas. I städer som Freiburg görs processen snabbare och effektivare, medan i Köln ofta externa ingenjörsfirmor får i uppdrag att förbereda förstudier, vilket förlänger hela processen avsevärt.
Även om staden Ludwigshafen försöker göra parkeringen lättare för invånarna med dessa nya åtgärder, kvarstår utmaningen att få parkeringstrycket under kontroll. En differentierad parkeringsbalans för att analysera användargrupper och tider på dygnet skulle kunna hjälpa till att vidta ännu mer riktade åtgärder.