Спор за глоба за паркиране: Клиент на Kaufland се защити от глоба от 40 евро!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Лудвигсхафен: Спор за паркиране в Kaufland – клиентът съобщава за проблеми с наблюдението на паркинга и глоби.

Ludwigshafen: Parkplatzstreit bei Kaufland – Kunde berichtet von Problemen mit Parküberwachung und Strafen.
Лудвигсхафен: Спор за паркиране в Kaufland – клиентът съобщава за проблеми с наблюдението на паркинга и глоби.

Спор за глоба за паркиране: Клиент на Kaufland се защити от глоба от 40 евро!

Спор за глоба за паркиране държи хората на нокти в Oggersheimer Kaufland. Холгер Винтер, клиент на супермаркета, е изправен пред глоба от 40 евро, тъй като се твърди, че е превишил разрешеното време за паркиране. Според rheinpfalz.de, външна служба за наблюдение е наблюдавала паркинга с регистрационен номер система за разпознаване, която откри автомобила на Уинтър на 20 септември от 8:40 сутринта до 15:24 часа. регистриран. Снимкови доказателства документират както влизането, така и излизането на автомобила.

„Това са истински героични дела за наблюдение на паркинги“, би казал човек с усмивка. Но за зимата нещата не са толкова забавни. Обикновено има максимално време за паркиране от два часа в паркингите на супермаркетите. Ако това се превиши, може да струва скъпо. По-специално частни компании, които работят за супермаркети, наблюдават тези зони и наказват незаконното паркиране с глоби между 15 и 60 евро или дори мерки за теглене, както съобщава ADAC.

Правни принципи на заден план

Както подобава на доброто наблюдение на паркинга, незаконното паркиране се разглежда като нарушаване на собствеността. Собствениците на имоти имат право да предприемат действия и това често се прави чрез компании за мониторинг като ParkDepot или Park&Collect – сега известни като Control&Collect. Тези компании използват модерна технология за документиране на времето за паркиране и записване на регистрационни номера.

В случай на фиш за паркиране се подчертава, че не собственикът на превозното средство, а водачът трябва да плати за евентуални нарушения на договора. Това беше потвърдено и от решение на Федералния съд. Собственикът обаче не е длъжен да посочва името на водача. Това често води до допълнителни правни последици, ако той не изпълни това задължение.

Какво да правим с наказанията?

Сега възниква въпросът в случая на Уинтър: Какво да правим с иска? ADAC препоръчва възраженията срещу такива искове да се подават в писмен вид, за да се избегнат допълнителни разходи. Декларацията за прекратяване и отказ също трябва да бъде подписана внимателно, за да не си навлечете проблеми. Тук се изисква умна глава, защото правните съвети могат да струват злато, особено когато има неясноти.

Когато става въпрос за наблюдение на паркинг, бързо става ясно: Нещо се случва! Тайното изкуство на паркирането на паркинг има свои собствени правила и не всеки може да ги разбере веднага. Зимата ще трябва да се справи не само с наказанието, но и с въпроса как ефективно да се справи с подобни искания. Във всеки случай, добре посъветвани, шофьорите в региона трябва да са наясно с правата и задълженията си, за да останат на сигурно място.

В обобщение, остава да се каже: Добрата ръка при избора на място за паркиране може да ви помогне да избегнете много глоби. Да се ​​надяваме на Уинтър да се изясни добре въпросът и да не му се налага повече да стои в сянката на наблюдението на паркинга.