Parkolási bírság körüli vita: a Kaufland ügyfele 40 eurós bírság ellen védekezik!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ludwigshafen: Parkolási vita a Kauflandnál – az ügyfelek parkolási felügyeleti problémákról és bírságokról számoltak be.

Ludwigshafen: Parkplatzstreit bei Kaufland – Kunde berichtet von Problemen mit Parküberwachung und Strafen.
Ludwigshafen: Parkolási vita a Kauflandnál – az ügyfelek parkolási felügyeleti problémákról és bírságokról számoltak be.

Parkolási bírság körüli vita: a Kaufland ügyfele 40 eurós bírság ellen védekezik!

A parkolási bírság körüli vita fékezi az embereket Oggersheimer Kauflandban. Holger Wintert, a szupermarket vásárlóját 40 eurós bírság fenyegeti, mert állítólag túllépte a megengedett parkolási időt. A [rheinpfalz.de] szerint (https://www.rheinpfalz.de/lokal/ludwigshafen_artikel,-streit-um-parktraflfal-kaufland-kunde-reported-von-problems-mit-stellplatz%C3%BCberwachung-_arid,5826129.html) egy külső parkolófelismerő rendszert figyelő táblafelismerő.html Téli jármű szeptember 20-án 8:40-től 15:24-ig. bejegyzett. A fényképes bizonyítékok dokumentálták a jármű be- és kiszállását is.

„Ezek a parkolók felügyeletének igazi hőstettei” – mondaná az ember mosolyogva. De télen a dolgok kevésbé szórakoztatóak. A szupermarket parkolóiban általában legfeljebb két óra parkolási idő van. Ha ezt túllépjük, az drága lehet. Az ADAC jelentése szerint különösen a szupermarketeknek dolgozó magáncégek figyelik ezeket a területeket, és 15 és 60 euró közötti pénzbírsággal vagy akár vontatási intézkedésekkel büntetik az illegális parkolást.

Jogi elvek a háttérben

Ahogy az a jó parkolási felügyelethez illik, az illegális parkolást az ingatlanok zavarásának tekintik. Az ingatlantulajdonosoknak joguk van intézkedni, és ezt gyakran olyan megfigyelő cégeken keresztül teszik meg, mint a ParkDepot vagy a Park&Collect – ma Control&Collect néven ismert. Ezek a cégek modern technológiát alkalmaznak a parkolási idők dokumentálására és a rendszámok rögzítésére.

A parkolójegynél hangsúlyozzák, hogy az esetleges szerződésszegésekért nem a jármű tulajdonosának, hanem a sofőrnek kell fizetnie. Ezt a Szövetségi Bíróság ítélete is megerősítette. A tulajdonos azonban nem köteles megnevezni a sofőrt. Ez gyakran további jogkövetkezményekhez vezet, ha nem tesz eleget ennek a kötelezettségének.

Mi a teendő a büntetésekkel?

Winter esetében most felvetődik a kérdés: mi a teendő a követeléssel? Az ADAC azt javasolja, hogy az ilyen követelésekkel kapcsolatos kifogásokat írásban nyújtsák be a többletköltségek elkerülése érdekében. A felhagyási nyilatkozatot is gondosan alá kell írni, nehogy bajba kerüljön. Itt okos fej kell, mert a jogi tanácsok aranyat érhetnek, főleg ha bizonytalanságok vannak.

Amikor a parkoló felügyeletéről van szó, gyorsan kiderül: valami történik! A parkolóban való parkolás titkos művészetének megvannak a maga szabályai, és nem mindenki tudja ezeket azonnal kitalálni. Winternek nem csak a büntetéssel kell megküzdenie, hanem azzal a kérdéssel is, hogyan lehet hatékonyan kezelni az ilyen követeléseket. Mindenesetre, jól tanácsolt, a régió járművezetőinek tisztában kell lenniük jogaikkal és kötelességeikkel, hogy biztonságban maradjanak.

Összegezve annyit kell még elmondani: A parkolóhely kiválasztásánál a jó kéz sok bírságot elkerülhet. Reméljük Winternek, hogy jól letisztul az ügy, és nem kell többé a parkoló felügyelet árnyékában állnia.