Spritkørsel i Ingelheim: 500 euro bøde og kørselsforbud for 53-årige

Spritkørsel i Ingelheim: 500 euro bøde og kørselsforbud for 53-årige

Tidligt om morgenen den 12. juli 2025 fik politiet under et trafikstop i Ingelheim fat i en bilist fra Gau-Algesheim, der sad bag rattet med en åndepromille på 0,76 promille. Den 53-årige mand blev stoppet klokken 03.45, da betjentene lugtede alkohol. Sådanne kontroller er vigtige, fordi spritkørsel bringer ikke kun føreren selv, men også andre trafikanter i fare. Det er en pointe, som ADAC også understreger eftertrykkeligt: ​​Fra blot 0,3 promille kan man tale om relativ manglende evne til at køre; fra 0,5 promille er der en klar administrativ lovovertrædelse, og konsekvenserne er mærkbare, som i den aktuelle sag.

I den 53-åriges sag har politiet indledt en administrativ lovovertrædelsessag, der ender med en bøde på 500 euro, to point i Flensborg og en måneds kørselsforbud. Dette svarer til de juridiske konsekvenser for chauffører, der er i intervallet 0,5 til 1,09 promille, som ADAC bemærker. I Tyskland gælder strenge promillegrænser for at sikre sikkerheden på vejene.

Klare regler for chauffører

Promillegrænserne er klart reguleret: Der er et absolut alkoholforbud på 0,0 promille for nye bilister op til 21 år og i prøvetiden. Fra 0,3 promille er der i retstilstanden allerede fastsat en relativ manglende evne til at køre, og fra 1,1 promille begynder absolut manglende evne til at køre, hvilket har strafferetlige konsekvenser. Chauffører bør også være opmærksomme på sanktionerne: Fra 1,6 promille er en medicinsk-psykologisk undersøgelse (MPU) obligatorisk.

For gengangere eller ved alvorlige ulykker kan straffene stige enormt – der er risiko for fængsel og kørekortet bliver som regel frakendt. Ifølge [fuehrerscheine.de](https://www.fuehrerscheine.de/bussgeldkatalog/ desire/alcohol/promillelimit/) forældes alkoholrelaterede lovovertrædelser ikke blot efter et år, hvilket kan forværre konsekvenserne yderligere.

Tips og tricks til ansvarlig kørsel

Alkohol er kendt for at have forskellige virkninger, som kan opstå fra de første par glas. Fra 0,2 promille taler man om hæmmende effekter, som ved 0,5 til 1,0 promille viser sig i overvurdering af sig selv og svækkelse af reflekser. En ansvarlig chauffør bør holde disse grænser for øje og altid være opmærksom på det ansvar, han har for sit eget og andres liv.

Sammenfattende: Sprit og kørsel medfører høje økonomiske og juridiske risici, og trafiksikkerhed bør altid være en prioritet. Hvis du vil komme sikkert til din destination, skal du undgå alkohol eller vælge alternative transportmuligheder.