Processione del Lunedì delle Rose a Magonza: meno auto, più sicurezza nel 2026!

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La parata del Mainz Rose Monday del 2026 sarà più breve e regolamentata in modo più rigoroso per ridurre al minimo i rischi per la sicurezza e i costi di controllo.

Der Mainzer Rosenmontagszug 2026 wird kürzer und strenger reguliert, um Sicherheitsrisiken zu minimieren und Kosten zu kontrollieren.
La parata del Mainz Rose Monday del 2026 sarà più breve e regolamentata in modo più rigoroso per ridurre al minimo i rischi per la sicurezza e i costi di controllo.

Processione del Lunedì delle Rose a Magonza: meno auto, più sicurezza nel 2026!

La processione del Lunedì delle Rose di Magonza sta affrontando profondi cambiamenti. Per motivi di sicurezza e per contrastare il sovraffollamento nell'area di sosta di Neustadt, il treno 2026 sarà più breve del solito. L'Associazione Carnevale di Magonza 1838 e.V. (MCV) ha deciso di ridurre il numero dei treni dai precedenti 140 a 12-15 in meno, come riportato da [SWR](https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/mainz/mainz-rosenmontagszug-wird-smaller-mcv-erklaert- Decision-100.html).

Sono particolarmente colpiti da questo regolamento i club esterni a Magonza e le organizzazioni che non hanno alcun legame con il Carnevale, come ad esempio le società sportive. L'MCV prevede di determinare il numero esatto di club da cancellare in base alle iscrizioni, che dovrebbero avvenire prima delle vacanze autunnali. Inoltre, il numero di auto per ogni gruppo è limitato: i club di Magonza possono utilizzare un massimo di quattro auto, mentre per i gruppi esterni è consentita solo una macchina.

Costi e rischi per la sicurezza

Un altro punto che preoccupa l’MCV è l’aumento dei costi delle misure di sicurezza. Negli ultimi anni i costi per la sicurezza sono aumentati notevolmente e la città di Magonza ha dovuto sborsare fino a 200.000 euro per rendere possibile il treno, come nota Merkurist. L'organizzazione del treno sta diventando sempre più una sfida logistica, che il maresciallo di plotone MCV Thorsten Hartel vede come una necessità per ridurre il numero dei treni.

Molte persone considerano troppo lunga una processione del Lunedì delle Rose di 7 ore. Pertanto, l'MCV garantisce che i gruppi corrano in modo più disciplinato per evitare grandi lacune nel treno. Per promuovere ciò, i club coinvolti dovrebbero essere incoraggiati a nominare una persona di contatto in modo da accelerare i processi e aumentare l’efficienza.

Condizioni quadro finanziarie

La città di Magonza ha già previsto nel suo budget contributi finanziari per garantire la sicurezza del carnevale di strada. Il sindaco sottolinea tuttavia che i costi per la sicurezza devono essere esaminati dal punto di vista economico, soprattutto alla luce della difficile situazione di bilancio. L'impatto economico significativo del carnevale è dimostrato da uno studio secondo il quale attraverso i proventi dei biglietti, dell'alloggio in albergo e della ristorazione affluiscono in città fino a 50 milioni di euro di valore aggiunto.

Il nuovo regolamento, che prevede una quota di partecipazione di 1.900 euro a vettura per i club esterni e un contrassegno del treno di 6 euro a partecipante, sarà controllato in modo più severo. Il presidente dell'MCV Hannsgeorg Schönig invita i club alla comprensione e alla solidarietà per superare insieme le sfide.

Il Carnevale di Magonza unisce tradizione e gioia e rappresenta un arricchimento non solo culturale ma anche economico per la città. Abbandonare la processione del Lunedì delle Rose non rappresenterebbe solo un atto d'accusa culturale, ma anche un duro colpo per l'economia locale. In questo senso gli organizzatori sperano in nuovi donatori e approcci innovativi per garantire che il Carnevale continui ad essere il momento clou della vita culturale a Magonza, come afferma anche mainzer-fastnacht.de.