Poliisi tarkastaa sähköskootterin kuljettajat: huumeepäily Neustadtissa!
Neustadt an der Weinstraßessa 30-vuotiaan sähköskootterin kuljettajan amfetamiinitesti oli positiivinen. Liikennepysäkki paljastaa rikkomukset.

Poliisi tarkastaa sähköskootterin kuljettajat: huumeepäily Neustadtissa!
Lokakuun 27. päivän yönä 2025 30-vuotias mies Neustadt an der Weinstrassesta pidätettiin huumausainelain rikkomisesta. Tapaus sattui hieman kello yhden jälkeen Konrad-Adenauer-Strassella, kun kuljettaja ajoi valaisemattomalla sähköskootterilla. Hän oli matkalla kotiin huoltoasemalta ja poliisi huomasi hänen epätavallisen ajokäyttäytymisensä. Liikennepysähdyksen aikana selvisi nopeasti, että mies oli ilmeisesti huumausaineiden vaikutuksen alaisena, sillä alustava testi reagoi positiivisesti amfetamiiniin. Verinäyte otettiin lisätutkimuksia varten.
Ajoneuvon asiakirjojen tarkastuksessa paljastui, että miehen sähköpotkulaudassa ei ollut vain valoa, vaan siinä oli myös muita vikoja. Tämän vuoksi ajoneuvo takavarikoitiin takavarikointia ja hävittämistä varten. Se oli toinen tapaus sarjassa samankaltaisia rikoksia, jotka oli rekisteröity miehelle aiemmin. Poliisi aloitti rikos- ja hallintorikosmenettelyn ja asiasta ilmoitettiin välittömästi toimivaltaiselle ajokorttitoimistolle.
E-skoottereita koskevat säännöt
E-skootterit, kuten kyseinen skootteri, ovat nyt osa kaupunkikuvaa ja ovat erittäin suosittuja. Nämä sähkökäyttöiset skootterit ovat kuitenkin tiukkojen lakisääteisten säännösten alaisia, joiden tarkoituksena on lisätä liikenneturvallisuutta. ADAC:n mukaan kaikilla sähköskootterilla on oltava käyttölupa, ja niillä saa ajaa vain pyöräteillä ja tietyillä pyöräilijöille hyväksytyillä alueilla. Jalkakäytävällä ajaminen on sallittua vain kävelynopeudella, jos asianmukaiset lisämerkit on olemassa.
Toinen näiden ajoneuvojen käytöstä aiheutuva ongelma on uhrien suojaaminen onnettomuuden sattuessa. Lakisääteistä ankaraa vastuuta ei tällä hetkellä ole, mikä tarkoittaa, että vahingon kärsineille jää usein omat kulunsa. Lisäksi sähköskootterin kuljettajien on noudatettava samoja alkoholirajoja kuin kuljettajien: 0,5 promillesta se tulee kalliiksi ja 1,1 promillesta rikosoikeudellisen menettelyn aloittamisen vaara. Tiukka 0,0 alkoholiraja koskee nuoria kuljettajia.
E-skootterit ja liikenneturvallisuus
Koska vakaviin henkilövahinkoihin liittyvien onnettomuuksien määrä lisääntyy, e-skoottereita koskevat uudet määräykset julkistetaan. Nämä voivat vaatia muun muassa sitä, että e-skootterit on tulevaisuudessa varustettava merkkivaloilla ja erillisillä etu- ja takajarruilla. Tällaiset parannetut varusteet lisäisivät entisestään liikenneturvallisuutta ja auttaisivat vähentämään loukkaantuneiden pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden määrää.
Nähtäväksi jää, miten ja milloin nämä uudet määräykset tulevat voimaan. Kunnille suunnitellaan yhden vuoden siirtymäaikaa, jotta nykyiset säännökset voidaan tarkistaa. Yksi asia on selvä: liikenneturvallisuus on etusijalla, varsinkin kun on kyse yksityisten ja yhteisten sähköskootterien käytöstä.
Kaiken kaikkiaan Neustadtin tapaus osoittaa, että Saksan sähköskootterinkuljettajia koskevien määräysten on kestettävä ajan koe ja että viljelty lähestymistapa näihin trendikkäisiin ajoneuvoihin edellyttää myös vastuuta itseäsi ja muita liikenteessä olevia kohtaan. Siksi jokaisen e-skootterin kuljettajan on hyvä ajaa aina ennakoivasti ja noudattaa voimassa olevia sääntöjä.